Pánico a bordo del vuelo programado. La noticia llegó en las últimas horas. El primer piloto, enfermo, murió y el avión se vio obligado a realizar un aterrizaje de emergencia. El año pasado fue el más seguro de la historia para los viajes aéreos. Un informe de la Asociación Internacional de Transporte Aéreo, publicado el pasado mes de febrero, explica cómo de un total de 37 millones de vuelos se produjeron 30 accidentes mortales y no mortales (mientras que en 2022 fueron 42), es decir, 0,8 por cada millón de despegues ( 1.3 el año anterior).
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La cifra más baja anterior fue la de 2017 con 1,06. “El desempeño en materia de seguridad en 2023 continúa demostrando que volar es el modo de transporte más seguro. La aviación otorga la máxima prioridad a la seguridad y esto se refleja en el desempeño de 2023, que también registró el riesgo de fatalidad y la tasa de accidentes más bajos jamás registrados”.
Sky Vision Airlines, piloto muere en vuelo: aterrizaje de emergencia
Willie Walsh, director general de la IATA, afirmó, precisando más tarde que “un único accidente mortal de turbohélice con 72 víctimas, sin embargo, nos recuerda que nunca podemos dar por sentada la seguridad. Y dos accidentes de alto perfil ocurridos en el primer mes de 2024 demuestran que, aunque volar es una de las actividades más seguras, siempre hay margen de mejora”.
Por suerte, también esta vez la tragedia fue contenida. La Agencia Nova dio la noticia: “Un avión de la compañía privada egipcia Sky Vision Airlines que despegó de El Cairo, Egipto, con destino a la ciudad saudí de Ta’if, se vio obligado a realizar un aterrizaje de emergencia”.
“En la ciudad saudita de Jeddah por la muerte en vuelo del piloto, Hassan Youssef Adas. Las azafatas anunciaron lo sucedido y el copiloto tomó los mandos de la aeronave. realizar el aterrizaje de emergencia, según informó el periódico local “Al Shorouk”.
