La noticia recorrió el Véneto y más allá: Enrico Mantoanun trabajador de Padua de 42 años, fue investigado por la fiscalía de Rovigo por haber dañado cinco Radares de tráfico instalado en la provincia. Apodado “fleximan“, Mantoan se ha convertido en una figura controvertida, y algunos lo ven como un héroe y otros tan peligrosos vándalo. Las imágenes de personas pidiéndole selfies han provocado indignación, especialmente entre los familiares de las víctimas de la carretera.
Paolo Battistini, responsable de las oficinas de Padua y Venecia y portavoz de Rovigo de la Asociación Italiana de Familiares y Víctimas de la Carretera (AIFVS), expresó el dolor y la ira de quienes han perdido a sus seres queridos en accidentes de tráfico. “Ver fotografías de personas con el sospechoso es un golpe al corazón. Alabar a quienes derriban los veloxes es un insulto a las víctimas”, declaró Battistini. Su testimonio es particularmente conmovedor: su hijo Andrea, fallecido con sólo 15 años en un accidente de tráfico, podría haberse salvado si el conductor de la furgoneta que lo atropelló hubiera respetado las Limites de velocidad.
El caso Mantoan ha reavivado el debate sobre carretera segura y sobre la utilidad de Radares de tráfico. Según Battistini, el Radares de tráfico son herramientas indispensables para prevenir accidentes y salvar vidas. “A nadie le gusta que le entreguen una multa en su casa, pero hay reglas que deben respetarse por el bien común”, afirmó. El Radares de tráficoDe hecho, se instalan tras una cuidadosa evaluación de la peligrosidad de las carreteras por parte de las prefecturas, no a discreción de los alcaldes.
