¿Cuánto cuestan? Juegos Olímpicos Milán-Cortina 2026? Según el expediente que obtuvo el encargo en Lausana en 2019, se habrían gastado 92,6 millones en las seis “obras olímpicas”. Hoy, sin embargo, la “factura” alcanzó los 1.300 millones de euros. En el medio, sin embargo, hay que argumentar porque no sólo se han multiplicado las cuentas finales sino también las obras que han llegado a 16. Y en esas diez más, las obras de carreteras y ferrocarriles pesan mucho: alrededor de mil millones.
Mayores costos
Sin embargo, también han aumentado los costes de las “obras olímpicas” en sentido estricto: de los 92 millones anteriores, para aquellos seis intervenciones originales, alcanzó más de 216 millones. ¿Como? Por ejemplo, con la transición de la “reurbanización de la pista de bobsleigh Eugenio Monti” (47,7 millones) prevista en el expediente olímpico de 2018 al nuevo Centro de deslizamiento que costará 124,7 millones. La antigua pista no podía ser “reurbanizada” dado que el estado de la infraestructura se acercaba al de un naufragio y, sobre todo, porque el sistema de formación de hielo en la pista no podía ser a base de amoníaco sino de glicol para evitar riesgos medioambientales. . Pero el bobsleigh no es el único “responsable”, a pesar de los conocidos acontecimientos que casi llevaron a que las carreras se trasladaran a Sankt Moritz debido a que, según las empresas, el presupuesto era demasiado “limitado”. Incluso en la Arena de Verona, sede de la ceremonia de clausura, el recuento final pasó de poco más de un millón a más de 20. Aquí el tema es el de la accesibilidad del anfiteatro romano y las estimaciones iniciales, evidentemente, fueron revisadas en profundidad con una ampliación. , también en este caso, de la intervención prevista.
Obras complementarias
Hasta ahora la parte que interesa al COI pero, luego, la política decidió y financió casi en su totalidad el resto, es decir, las obras complementarias. De hecho, hay al menos otros dos capítulos que no estaban en el expediente de Lausana y que pertenecen al llamado “legado”, el “legado” que los Juegos dejarán a los territorios. El primero implica una serie de 4 intervenciones en la ciudad de Cortina. A partir del “sistema integrado para la movilidad intermodal” que incluye el remonte Apolonnio-Socrapes pero también un aparcamiento de 747 plazas y una conexión peatonal “rápida”, una especie de pasarela móvil similar a las de los aeropuertos, para conectar las Aparcamiento en el centro de la ciudad de Ampezzo. Se trata de un proyecto de colaboración público-privada financiado con 127 millones y medio. A lo que se suman tres reurbanizaciones: propiedades residenciales por medio millón, una antigua panadería por 7 millones y una antigua Piazza Mercato por 7,5 millones.
El episodio del informe
Si este es el “legado” en Cortina, se avecina una revolución en el transporte para toda la montaña veneciana. Se remodelaron las estaciones de Longarone, Ponte nelle Alpi, Belluno y Feltre pero, sobre todo, se crearon las dos variantes de Longarone y Cortina. Esta es la evolución del expediente olímpico inicial que, sin embargo, sigue suscitando debate. En los últimos días un episodio de Informe que ha vuelto a poner el foco en el tema Completo con “misterio” y polémica con el MIT, el Ministerio de Infraestructuras, que reitera que ha facilitado a la transmisión todos los datos solicitados (que ya fueron publicados hace algún tiempo en el sitio web de Simico y recientemente resumidos en hojas resumen). El informe dice, sin embargo, que el correo electrónico nunca llegó. De hecho, los costes de los Juegos Olímpicos de Invierno de hoy son los mismos que los de 2023, cuando el Decreto del Primer Ministro Meloni añadió alrededor de mil millones (llegando a 1,3 mil millones) para cubrir el elevado coste de los materiales vinculados a la pandemia y a la guerra en Ucrania.
El partido veneciano
Hasta aquí la columna de gastos, pero, subraya el Presidente de la Región, Luca Zaia, «Véneto, sobre este encuentro que, entre obras, movimientos del PIB y visibilidad internacional, vale entre 2.500 y 3.000 millones de euros, Pesa 23 millones de euros en las arcas regionales. Lo que significa que es un juego absolutamente activo para nosotros. Basta pensar en el frente de la infraestructura. Y no olvidemos que habrá una gran visibilidad para toda la región. Son unas Olimpíadas sostenibles porque están muy extendidas, sólo queda esperar hasta el 6 de febrero de 2026 para la inauguración”.
