«Una vez finalizadas las obras en 2025, podremos tener los tan esperados vuelos programados en Arlotta»

«Una vez finalizadas las obras en 2025, podremos tener los tan esperados vuelos programados en Arlotta»
«Una vez finalizadas las obras en 2025, podremos tener los tan esperados vuelos programados en Arlotta»

«Como Región de Apulia, a través de AdP, llevamos a cabo, desde el pasado mes de marzo, la renovación total de la terminal de pasajeros del aeropuerto de Grottaglie por un importe de 9 millones de euros. Ya hemos financiado íntegramente todas las obras por un importe de 12 millones de euros, habiendo sido construida por la Provincia el enlace viario desde la autopista Taranto-Brindisi hasta el aeropuerto. Rehicimos la calle de rodaje. Hemos ampliado la plataforma de aviones dos veces y media. Hemos renovado completamente todos los hangares.”

Lo recuerda en una nota Cosimo Borraccino, asesor del presidente de la región de Apulia para la aplicación del plan Taranto.

«En total en los últimos años – escribe Borraccino -, como Región, hemos financiado y realizado obras por un valor de alrededor de 40 millones de euros, para valorizar y reforzar la estructura del aeropuerto, que cuenta con una de las pistas más largas de Italia. Como Región de Apulia, creemos en la posibilidad de que, una vez finalizadas las obras de renovación completa de la terminal de pasajeros de aquí a 2025, gracias a la sinergia con Enac y el Ministerio de Transportes, podamos alcanzar el objetivo tan esperado. por los ciudadanos de nuestra provincia: la activación de los vuelos regulares de pasajeros desde el aeropuerto de Grottaglie.

Llevamos años trabajando estrechamente con el presidente de la región de Puglia, Michele Emiliano, y con la dirección y los técnicos de Aeroporti di Puglia para hacer que nuestro aeropuerto sea cada vez más competitivo.

Estos son los conceptos que expresé hoy, en Taranto, en el Palacio Provincial, donde fui invitado, junto con otras figuras institucionales, a la asamblea de las asociaciones aeroportuarias pro-Grottaglie.

Por último, aclaré un aspecto importante: AdP, Aeroporti di Puglia, es la empresa pública concesionaria del aeropuerto pero la propiedad pertenece a Enac y al Ministerio de Transportes. Más allá de algunas controversias fisiológicas, fue una reunión útil y reiteré mi total disponibilidad para un diálogo continuo para trabajar juntos hacia el objetivo final”.

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