Prato, celebración en el centro por el paso de la Mille Miglia

Prato, celebración en el centro por el paso de la Mille Miglia
Prato, celebración en el centro por el paso de la Mille Miglia

Prato, 14 de junio de 2024 – Se suponía que sería una fiesta y una fiesta lo fue. Quizás con algunas asistencias menos respecto a 2021, pero aún con una excelente respuesta del público. el paso de mil millas de Prato – el segundo después de los de hace tres años – fue un gran éxito en el centro histórico, donde ciudadanos de todas las edades se reunieron para observar el tránsito de más de 700 coches. Predominan los colores de los coches, el rugido de los motores y las sonrisas de los conductores de toda Europa. Entre ellos también la antigua Fórmula Uno, Giancarlo Fisichella. En la provincia de Prato, los coches entraron en Carmignano, en Il Pinone. Media hora más tarde llegamos a viale della Repubblica, zona de Pecci, después de cruzar Poggio a Caiano, vía Roma, el eje industrial y vía Berlinguer.

A las 17.15 horas llegan al centro los primeros vehículos: los 120 modernos Ferrari del “Ferrari Tribute”, seguidos por los coches totalmente eléctricos de la Mille Miglia Green. A partir de las 18.15 horas fue el turno de los 420 coches históricos que pasaron por el museo de arte contemporáneo (hacia las 18.30 horas aparecieron en el Castillo del Emperador). Los 11 modelos únicos de hipercoches cerraron el evento alrededor de las 21:00 horas.

En cuanto al recorrido, desde Viale della Repubblica la caravana giró hacia el carril preferencial de Via Ferrucci. Desde aquí aterrizamos en Piazza San Marco y Viale Piave para el control de tiempo cerca del Castillo del Emperador. A partir de ese momento comenzaron las novedades de la edición 2024: primero hubo un control de sellos en la Piazza del Comune, luego los coches pasaron por primera vez por la Piazza del Duomo. Seguido por via Muzzi, piazza San Domenico, Porta Pistoiese con la bienvenida de la comunidad china, vía Bolonia y la entrada al viale del Fabbricone Storico. Esta última era la única sección privada de la Mille Miglia. La última parte de la etapa de Prato vio a los coches circular por Ponte Datini, viale Borgovalsugana, vía Firenze y dirigirse hacia la frontera provincial con Calenzano.

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