El Ayuntamiento de Riolo Terme ha enviado una advertencia a la empresa responsable de la turbina de 21 toneladas que, durante las inundaciones de hace un año, se desprendió de su lugar y golpeó el puente peatonal sobre el Senio provocando su colapso: restaurar la estructura Se estima un coste de unos 600 mil euros, que el municipio intentará recaudar de la empresa. Si la advertencia no fuera suficiente, el Municipio se reserva el derecho de emprender acciones legales, sin excluir incluso la posibilidad de solicitar indemnización por daños en los foros correspondientes. Mientras tanto, la alcaldesa Federica Malavolti ha firmado una orden para la demolición de lo que queda del puente, un par de pilares y una parte de la parte elevada que aún se mantiene en pie: «Actualmente hay una barrera de seguridad que impide el paso – dice el primer ciudadano, pero recibimos varios informes sobre personas que cruzan el límite para ir a ver. La ordenanza también es necesaria por razones de seguridad pública.” De hecho, el acto subraya “la urgencia de actuar sin demora, también y sobre todo para evitar peligros evidentes para la población”: los trabajos de demolición estarán a cargo de la Agencia regional de seguridad territorial y protección civil. Posteriormente, el objetivo de la administración es reconstruir el puente, “aunque ahora no podemos predecir el momento”, añade el alcalde. Sí, porque los puentes son un punto delicado en Riolo: aquí hubo hasta tres inundaciones en 2023, porque no solo hay que considerar las de mayo, sino también las fuertes inundaciones que se produjeron el 2 de noviembre, con precipitaciones y niveles hidrométricos de el Senio que estaba comprometido un sistema de infraestructura que ya estaba sufriendo por la catástrofe de primavera. Desde este punto de vista, uno de los mayores desafíos será la reconstrucción del puente para vehículos en via Caduti di Crivellari: «Para esta intervención – explica Malavolti – hemos calculado un coste de alrededor de 4 millones. Pero para proceder debemos esperar a que la Agencia restablezca el freno subyacente.” Y la cosa no acaba ahí: «El puente Bailey en Isola tendrá que ser sustituido por uno nuevo. Un símbolo que se va: estuvo allí durante 70 años”. En este caso, fue la inundación del 2 de noviembre la que resultó fatal para la infraestructura, y a principios de año el paso también se cerró a los peatones.
Por último, una cuestión que no ha dejado de suscitar controversia política es la del paso peatonal para bicicletas sobre el Senio en Borgo Rivola, que se derrumbó en septiembre durante las operaciones de prueba. Se trataba de una obra dentro del Parque Vena del Gesso, de cuyo derrumbe el ingeniero proyectista -a través de un seguro- ya asumió buena parte de los costes. Pero ahora el tiempo se acaba, porque el desembolso de los 150.000 euros de contribución regional está sujeto a plazos precisos. “Si las obras no finalizan a finales de julio – subraya el alcalde – los fondos serán devueltos”. Sin embargo, la obra aún no se ha abierto.
