Bolonia, 14 de junio de 2024 – Viernes Es un día complicado para el tráfico boloñés y los taxistas lo saben. Tanto es así que hoy están en huelga masivamente, cuando hay diversas iniciativas en la ciudad, desde la feria hasta la Mille Miglia.
Huelga de taxis hoy en Bolonia: aquí está el viernes negro del tráfico en Bolonia. La protesta: “El Ayuntamiento nos está subestimando”
La ruptura con el Municipio No parece haber ninguna posibilidad de mejorar la situación y los coches blancos se reunirán en el Parco Nord a las 9 h y partirán a las 10 h hacia el centro, con destino Piazza Maggiore.
“Escuchamos de la prensa que la administración ha anunciado la introducción de 72 nuevos títulos con valores económicos definidos de forma distinta a las disposiciones del Decreto de Activos – escriben las asociaciones profesionales en una nota conjunta -. Nos gustaría aclarar que a diferencia de lo que se anunció no hubo consulta previa. La situación actual parece paradójica, también a la vista de un tratamiento claramente diferente dado al transporte colectivo en el trayecto aeropuerto-estación, que en los últimos cinco años ha experimentado un aumento de los costes de emisión de billetes superior al 40%, pedimos la misma diligencia en las intervenciones que nos conciernen.”
En la mesa, sobre todo, la larga comparación sobre los precios arancelarios. La última propuesta del Palazzo d’Accursio partía de 200 mil euros como precio base al que se podía comprar unaplicar descuentos, hasta 140 mil euros. El límite es demasiado bajo para los taxistas, que ahora se enfrentan a una licitación en la que los descuentos alcanzan hasta 90.000 euros, después de que el Ayuntamiento aceptara algunos pasajes del dictamen del Art, la autoridad reguladora del transporte.
“Los acuerdos han sido totalmente ignorados, parece justo expresar nuestra decepción – explica Massimo Sarti de Ascom Taxi -. Nos parecía que había un camino que recorrer juntos, pero el anuncio difundido el otro día ignora los acuerdos ya alcanzados. Copiaron el anuncio de Milán. Así que sin diálogo no podemos hacer otra cosa que hacer huelga.” No sólo eso, se avecina un llamamiento al TAR. Hoy también estará Uil Trasporti en la procesión.
“Habrá un recurso, el proceso fue un fracaso – explica Mirko Bergonzoni –. No ha habido un mínimo de consulta, si toda la categoría se detiene hoy para decir basta, habrá una razón. Y el Parque Norte también tiene un significado”. Uil Trasporti se queja de “la ausencia total de relaciones sindicales”. El problema no es en absoluto el del número de nuevas licencias expedidos, sino que se gestionó todo un proceso y cómo querían vender una profesión –insiste Bergonzoni–. Esta operación de elevar el precio de las licencias a 90.000 euros genera un perjuicio económico. Iludiendo esta nueva subcategoría de trabajadores para tener más autonomía. Pero será todo lo contrario”.
