Amirante, polo ferroviario de la Ud beneficia a otros 40 millones
Los nuevos recursos nos permiten seguir trabajando para duplicar la capacidad ferroviaria Udine, 13 de junio – “Gracias a la intervención de la Región Friuli Venezia Giulia, a través del Ministerio de Infraestructuras y Transportes, nuevos recursos enormes que nos permitirán duplicar la capacidad del centro ferroviario de Udine y continuar con el proceso que también permitirá en el futuro eliminar los pasos a nivel en la ciudad de Udine: se trata de 40 millones de euros, fondos que se utilizarán para llegar a completar toda la “segunda fase” del Intervención compleja y estratégica, se ha preparado para garantizar que las obras financiadas hasta la fecha, que ya han comenzado y que finalizarán en 2025, puedan continuar también en 2026. “. Así lo explicó la concejala de Infraestructuras y Territorio de Friuli Venezia Giulia Cristina Amirante, que esta tarde, en Udine, intervino en la Comisión del Consejo sobre Territorio y Medio Ambiente convocada por la administración municipal de Udine y reunida en la sala Ajace, en el Palazzo d ‘ Aronco, para examinar la cuestión de los pasos a nivel. “El centro ferroviario de Udine es el principal de la región de Friuli Venezia Giulia porque distribuye mercancías, especialmente en dirección sur-norte, y porque gestiona todo el tráfico de pasajeros en general – recordó Amirante -. Por tanto, es necesario mejorar su capacidad, con la incorporación de una vía más que el trazado actual, además de la necesidad de trasladar la estación de mercancías a una posición separada de la destinada a pasajeros. La operación tiene un valor total de 280 millones de euros. “La intervención que requiere consta de seis fases de obra, a las que se suma la ‘fase cero’. Las dos primeras fases ya han sido financiadas con un importe de 127 millones, a los que hay que sumar los 40 millones adicionales puestos a disposición recientemente de RFI”. . “El próximo paso – prosiguió el representante del Ejecutivo – es la firma de un memorando de entendimiento entre el Ministerio de Infraestructuras y Transportes, la red ferroviaria italiana, la Región y el Municipio de Udine, para programar las próximas inversiones, de modo que Los 280 millones están financiados íntegramente, con un calendario ya programado, así como la programación de la ejecución de las obras que conducirán a la tan deseada, necesaria y deseada por toda la ciudad de Udine, la eliminación de los pasos a nivel”. Amirante explicó a la comisión que los tiempos y los costes de la intervención no son ni cortos ni pequeños debido a la complejidad que requiere una obra de este tipo, con un tráfico ferroviario que sólo puede suspenderse en determinados plazos acordados. Subrayó la importancia de seguir el camino ya trazado para poder, al final de las obras previstas, escribir una “nueva página de la historia, no sólo para Udine y sus ciudadanos sino para toda la región”. ARCO/PT/ma
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