La empresa Noale ha crecido significativamente en los últimos años, pero necesitaría un centauro capaz de luchar constantemente por los primeros puestos.
En 2023, Aprilia terminó en tercer lugar en el ranking de fabricantes. El equipo italiano aprovechó las concesiones en 2022 y luego encontró aún más estabilidad con el lanzamiento de un equipo satélite. Si no fuera por una Ducati Desmosedici en formato Mundial Aleix Espargaró y Maverick Viñales habrían ganado muchas más carreras en las últimas temporadas.
Aleix logró disipar el tabú del fabricante Noale en la categoría reina, venciendo en Argentina en el campeonato de 2022, tras haber firmado la pole. Se repitió, en 2023, en Inglaterra y Cataluña. En 2024 la hegemonía de la Desmosedici se vio interrumpida por el fin de semana soñado de Maverick Viñales en Estados Unidos. El problema en Aprilia es la irregularidad de los dos pilotos de referencia.
Maverick es quinto en la clasificación, liderando a los demás con 81 puntos. Delante, de hecho, hay cuatro Ducatistas. Aleix Espargaró, sin embargo, es octavo con 51 puntos. En total suman 132 puntos para el equipo Aprilia Racing, 12 menos que Pramac. El principal abanderado del primer equipo satélite de la empresa Borgo Panigale es Jorge Martín.
¿Podría un piloto como él llevar el RS-GP a la cima del mundo? Ciertamente, si Ducati lo abandonara, Jorge Martín podría ser el primer nombre en la libreta de cualquier equipo con ambiciones de título.
La admisión de Aleix Espargaró
El subcampeón del mundo 2023 es el perfil perfecto para un equipo que busca la consagración definitiva. Si Ducati promocionara a Marc Márquez junto a Pecco Bagnaia, El madrileño ya ha admitido que estaría encantado de emprender una nueva aventura. Su ciclo en Pramac ha llegado a su fin y también se acerca otro equipo top.
“Cuando se trata de quién es el número 1 hoy en términos de velocidad – anunció Aleix Espargaró según informó SPEEDWEEK – Veo a Jorge Martín. Su potencial para ganar carreras, su consistencia y su determinación lo convierten en el piloto más fuerte para mí. Ahora mismo. Entonces: mi dream team, si tuviera algo que decir, Pedro Acosta y Jorge Martín, definitivamente“. Si Acosta está protegido por KTM, el madrileño podría encajar bien en la compañía de Noale. La experiencia de Aleix parece haber llegado ya a los créditos finales.
