Rete Ferroviaria Italiana ha adjudicado las obras del eje intermodal de Brindisi, la obra que conectará la zona industrial cercana al Puerto con la red ferroviaria nacional. Un contrato por valor de más de 33 millones de euros
Un paso más hacia el nacimiento del centro intermodal de Brindisi. Las empresas Italiana Costruzioni Infrastrutture y Esim, junto con las ingenierías Progin y 3BA, se encargarán de la construcción de la infraestructura que conectará la zona industrial detrás del puerto de la ciudad con la red ferroviaria. Así lo anunció la Red Ferroviaria Italiana. El contrato tiene un valor de más de 33 millones de euros. Dado que también se financia con fondos del Pnrr, la obra debe estar activa en 2026.
El centro intermodal incluye vías exclusivas para la llegada y salida de trenes de mercancías, distanciando así el tráfico de vagones del centro de la ciudad. Un incentivo para las relaciones entre el puerto de Brindisi y el Mediterráneo, según RFI.
“Será un transporte de mercancías cada vez más sostenible, que abrirá el sur de Italia a Europa”, comentó el director general y director general de la red ferroviaria italiana, Gianpiero Strisciuglio. “Las obras previstas en el eje de Brindisi permitirán una conexión más eficiente con la línea del Adriático”.
De hecho, el proyecto, además de completar y equipar tecnológicamente la nueva estación, la conectará con la Dirección del Adriático a través de una línea electrificada de vía única.
