Turín, 14 de mayo de 2024 – Desde septiembre i vehículos de la marca china Leapmotor ellos estarán vendido en italia. Así lo anunció el director general de stellantis, Carlos Tavares, explicando que el acuerdo vinculante firmado, en octubre de 2023, con el socio de Hangzhou (especializado en coches eléctricos) entró en “la fase operativa”. La exportación se referirá nueve países europeos (además de Italia, Bélgica, Francia, España, Portugal, Holanda, Alemania, Grecia y Rumanía) y contará con una red de 200 concesionarios Stellantis y Youque serán 500 en 2026, explicó Tavares durante una rueda de prensa.
“Aprovechando nuestra actual presencia global, pronto podremos ofrecer a nuestros clientes vehículos eléctricos a precios competitivos y tecnológicamente de vanguardia, capaces de superar las expectativas – añadió –. Gracias al liderazgo de Tianshu Xin, Leapmotor International ha desarrollado una ambiciosa estrategia comercial. e industrial con la que fortalecer rápidamente los canales de distribución y apoyar el crecimiento de Leapmotor, creando valor para ambos socios involucrados”.
Los modelos en venta
“Estamos terminando de homologar los vehículos. planeamos comenzar en septiembre de 2024. Después de Europa, en el cuarto trimestre será el turno de Sudamérica en Brasil y Chile y seguido por Medio Oriente y África y finalmente India y Asia Pacífico”, agregó, subrayando que la estrategia de producto prevé “6 modelos hasta 2027”.
Los primeros modelos Leapmotor producidos en Europa con Stellantis serán dos todoterrenos: el “C01 del segmento D y el T03 en el mismo segmento que el Fiat 500″. “Son coches de calidad a precios asequibles. A continuación, está previsto el lanzamiento de otros 4 modelos, incluido el A12 en el segmento C en 2025 y el T05 en el segmento B-suv en 2026”, reiteró Tavares.
¿Dónde será la producción?
Aún no se define dónde se producirán los vehículos. “Con Leapmotor evaluaremos caso por caso si exportar desde China o utilizar las instalaciones de producción de Stellantis en las distintas regiones”, aclaró el CEO de Stellantis. “Estamos creando ‘burbujas’ en cada región y mercado donde traeremos vehículos Leapomotor, luego haremos evaluaciones país por país. Lo importante es subrayar que somos capaces de afrontar cualquier tipo de escenario y nos regularemos con flexibilidad en cada región, tomando decisiones diferentes en función de los distintos países y de las necesidades de cada mercado”, afirmó Tavares. El objetivo es ” proceder de manera pragmática”.
La empresa conjunta entre Stellantis y Leapmotor
Stellantis y Leapmotor dijeron que las dos compañías han obtenido todas las aprobaciones necesarias para establecer Leapmotor International BV, una jempresa conjunta en probabilidades 51/49 liderado por Stellantis. Fue anunciado en octubre de 2023. La inversión de Stellantis de aproximadamente 1.500 millones de euros en Leapmotor, por la adquisición de aproximadamente el 21% de las acciones de la empresa automovilística situada entre las 3 principales startups chinas de vehículos eléctricos en 2023. El acuerdo también preveía el establecimiento de Leapmotor International, con derechos exclusivos para exportar y vender, así como para fabricar productos Leapmotor fuera de la “Gran China”.
La asociación tiene como objetivo aumentar aún más las ventas de Leapmotor en China, el mercado automotriz más grande del mundo, mientras se beneficia de la presencia comercial establecida de Stellantis en los mercados internacionales para aumentar las ventas de la marca Leapmotor en otras regiones.
