Rino Canavese no quiere hablar de la investigación que preocupa a la Región. En cambio, habla del puerto de Savona. Su preocupación es por las consecuencias que podrían existir sobre las actividades y proyectos portuarios iniciados, con una Autoridad del sistema portuario encontrándose con un comisario investigado por abuso de poder y una Región bloqueada debido a la investigación judicial.
“Estoy muy preocupado por nuestro sistema portuario – declara Canavese – y por las repercusiones que puede tener sobre su credibilidad tanto a nivel nacional como internacional. Hay proyectos que han llegado a un buen punto y ahora el riesgo es que sean cancelados obstruido”.
Canavese cita dos ejemplos. “Uno – explica – es lo que hemos hecho en los últimos meses y se refiere a la puesta en marcha de la conexión ferroviaria entre el puerto y el teleférico que permitirá la puesta en marcha de los trenes y aliviará el tráfico rodado de los camiones de carbón. El proyecto estaba listo para comenzar. Segundo caso “Es el vinculado al Pnrr y al tema energético.”
“Por un lado, un trabajo de ‘limpieza’ – prosigue Canavese – si hay que hacerlo, hay que hacerlo, por otro, existe el riesgo de que el bebé salga tirado con el agua de la bañera y que lo que se ha construido encima muchos meses permanece bloqueado. Estamos hablando del trabajo de muchas personas. Es una situación objetivamente compleja y es difícil para cualquiera asumir la responsabilidad de que esto funcione”.
De los documentos de la Fiscalía de Génova sobre la investigación se desprende que Canavese había votado en contra de la resolución de la concesión por treinta años de la Terminal Rinfuse a una de las empresas de Aldo Spinelli, a pesar de las presiones de este último, apoyadas por Toti y Paolo Signorini. votar a favor.
“Si algo no va bien, no está bien – dice Canavese – ¿Presión? No sufrí mucho porque sabían que estaban perdiendo el tiempo”. Canavese, en cambio, expresó un voto favorable, tras una idea inicial de abstención, sobre la cesión de un área (ex-Enel) a Spinelli, el Carbonile di Levante en el puerto de Génova.
