«Feos y peligrosos, ya están cediendo»

«Feos y peligrosos, ya están cediendo»
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Nuevo, por así decirlo, pero que ya muestra signos claros y preocupantes de fracaso. Además de ser estéticamente poco bonito. A decir verdad, nunca han convencido a las “nuevas” aceras de via Alvino (en el tramo frente a la iglesia de Santa Maria della Grazia), en el corazón de Lecce: este primer tramo de la céntrica calle dominada por el El anfiteatro romano desde febrero pasado fue objeto de una intervención para mitigar el riesgo hidrogeológico. Los adoquines existentes fueron desmantelados y luego reposicionados por los trabajadores después de haber trabajado en varios sistemas de agua y alcantarillado. Pero el resultado, evidentemente, no es el esperado, dado que menos de un año después de la colocación de las piedras, la extensión de los adoquines presenta muchos problemas críticos. Mientras tanto, las juntas entre un pavimento y otro parecen demasiado anchas (un detalle que muchos habían notado) y en muchas zonas de la vía el compuesto de concreto ya se derrumbó o se está desmoronando. Antiestético, pero sobre todo peligroso: es fácil tropezar con él.

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Las controversias
«No es un espectáculo agradable – afirman una pareja de turistas llegados de Turín -. Los adoquines parecen estar colocados al azar, sin precisión y sin respeto por tan bella ciudad llena de historia. Quizás hacía falta un poco más de cuidado. No somos arquitectos ni arqueólogos, por Dios, pero la diferencia con el resto del pavimento de la plaza u otras partes del centro histórico se hace evidente enseguida.” Y luego, a mitad de Via Alvino, aparece esa fea herida, el desnivel que marca el límite entre la parte donde se realizaron las obras y la que aún no ha comenzado. La calle está así, como se decía desde el pasado mes de julio, y permanecerá en estas condiciones durante todo el verano, dado que la administración – para dar cabida a los comerciantes – ha decidido reanudar los trabajos a finales de verano.
Todo ello, se decía, a sólo unos pasos del anfiteatro romano. Y muchos, historiadores y otros, esperaban que estas obras pudieran revelar otra pieza del precioso monumento. «Me gustaría señalar que el anfiteatro romano de Lecce tiene el potencial de ser un verdadero tesoro de datos históricos. Es uno de los pocos lugares de la ciudad donde es posible acceder fácilmente a la historia enterrada bajo tierra – subraya Paul Raymond Arthur, profesor de Arqueología Medieval de la Universidad de Salento -. Para quienes aman Lecce, amar su historia debería ser una prioridad. A pesar de las excavaciones en la zona del anfiteatro realizadas en la primera mitad del siglo pasado, en una época en la que la arqueología aún no estaba plenamente desarrollada, muchos aspectos de la historia medieval de Lecce siguen siendo un misterio. Las obras de reconstrucción y renovación, aunque necesarias para el mantenimiento de la ciudad, a menudo han dado lugar a la pérdida de valiosa información histórica. Sin embargo, hay ocasiones en las que es posible aprovechar la oportunidad para recuperar algo de este pasado oculto. Uno de estos momentos se produjo durante las recientes obras de repavimentación de Via Alvino, durante las cuales se habría podido examinar parte del anfiteatro y de su sótano conservado bajo el pavimento gracias a modernas excavaciones arqueológicas – continúa el profesor -. Esto habría ofrecido una oportunidad sin precedentes para arrojar nueva luz sobre la historia de Lecce, desde el período romano tardío, pasando por el período bizantino, hasta la edad moderna, una oportunidad que no se aprovechó.”
La mirada del profesor, enamorado de Salento y su cultura, pero natural de Aldershot en Inglaterra, mira otra oportunidad que se presenta en los próximos meses: «Es importante señalar que toda intervención implica ralentizaciones. A pesar de esto, una ciudad como Lecce debería aprovechar con entusiasmo la oportunidad de explorar y aprender sobre su pasado. Otra posibilidad podría surgir de las obras que se realizarán próximamente en via XXV Luglio, de aquí también podría llegar más información crucial sobre el patrimonio histórico de la ciudad.”
Volviendo a via Alvino, cuando se reanuden las obras, la empresa continuará cerca del monumento, pero desplazándose hacia el lado del Bar Alvino. Una vez finalizada esta fase se pasará a la más delicada y “invasiva” que consiste en trabajar en el lado que ahora dan los locales y comercios, con la retirada del pavimento.

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