Apagado, coche remolcado, tráfico parado

FANO Ayer por la tarde llegaron dos yates uno tras otro al puerto de Fano. Ambos cascos procedían de astilleros del polígono industrial de Bellocchi y su paso generó ralentizaciones en el tráfico, como era previsible por el horario y a pesar de que ambos cascos eran de dimensiones más pequeñas que los dos gigantes de más de 40 metros que pasaban por las calles. de Fano el pasado mes de marzo.

Sin apagones por la noche

La policía local también tuvo mucho trabajo por delante y tuvo que recurrir a la retirada forzosa de un coche, estacionado donde representaba un obstáculo. Una vez más vuelve a estar de moda el tema de los horarios para el transporte de maxiyates: ayer había rastros de ello en los chats de los automovilistas molestos por las colas.

Serían preferibles los tránsitos de madrugada, cuando no hay tráfico, pero por la noche Enel no contempla (salvo rarísimas excepciones) cortes de energía, imprescindibles para abrir el paso al mar a las grandes embarcaciones.

Dificultad en el Sferisterio

Se han reportado dificultades frente al aparcamiento del Sferisterio y en el cruce entre via Cavallotti y viale Battisti: debido a sus pendientes, es uno de los puntos más críticos, hasta el punto de que los conductores de los maxitransportes se ven obligados a utilizar todas sus fuerzas. habilidad para superar el obstáculo. El primero en pasar fue un casco Azimut, un modelo Az66 de unos veinte metros de largo y unos 6 metros de alto.

El corte de energía está previsto para las 15.30 horas en la carretera Flaminia, cerca de la rotonda de los bomberos, para evitar posibles y peligrosas interferencias, donde los grandes proyectiles náuticos casi tocan los cables de alta tensión. El segundo maxitransporte es de mayor tamaño: un barco modelo Squalo 100 de Alpha Yacht, instalado en el astillero Adriatica Nautica. Aproximadamente 33 metros de largo y poco menos de 8 metros de ancho, el casco tiene más de 9 metros de alto, incluido el tren de aterrizaje.

Un auto eliminado

Y si el primer yate llegó a puerto sin encontrar obstáculos especiales en su camino, no ocurrió lo mismo con el segundo, más voluminoso. De hecho, la policía local tuvo que localizar a los propietarios de algunos vehículos que estaban estacionados a los lados del camino que va de los astilleros al mar, donde también se encontraban abarrotados delante del maxitransporte.

Sin embargo, en un caso fue necesario recurrir a la expulsión forzosa. El casco de aproximadamente 20 metros fue transportado por el Servicio 4, el de más de 30 metros por la empresa Sorcinelli. Llegaron a puerto a las 16.00 y 18.30 horas respectivamente.

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