La fase de observación está abierta hasta el 4 de junio.
Legnano – Fue la fase de observación está abierta a la propuesta de actualización de Plan general de tráfico urbano (PGTU) del Municipio de Legnano. Los interesados pueden consultar los documentos de la propuesta del PGTU elaborado por Centro de Estudios PIM Hecho disponible desde el jueves 9 de mayo de 2024 en la web municipal (haga clic aquí). Se pueden enviar comentarios hasta el 4 de junio de 2024 y son de carácter exclusivamente ambiental para el procedimiento de sujeción a Evaluación ambiental estratégica (EAE).
Entonces, en esta etapa, las observaciones no cubrirán algunos aspectos, como calles de sentido único, carriles bici o aparcamientos. Sólo después de completar esta primera parte se abrirá la fase dedicada a todas las observaciones, incluidas las de personaje de la carretera. En esta última fase se prevén algunas reuniones publicas para la presentación de la propuesta del plan. Finalmente, el proceso de aprobación del PGTU incluye la adopción por parte del consejo y las siguientes discusión y votación en el ayuntamiento.
El PGTU
Los puntos en los que se fundamenta la propuesta de actualización del PGTU son: reducción de la presión del tráfico; la optimización de la política escala; apoyo para movilidad activa; y el estímulo de regeneración urbana. El PGTU se divide en tres documentos: el plan general de tráfico urbano, el plan detallado de movilidad sostenible y el plan detallado de aparcamientos. Las intervenciones propuestas por el Centro de Estudios del PIM fueron diseñadas a partir del PGTU elaborado en 2015 y se tomaron en consideración los trabajos realizados hasta el momento.
Las obras tomadas en cuenta incluyen: levantamiento de pasos de peatones e interseccionesel Zona 30 que tomó forma en 2023 en una parte del barrio de Oltrestazione, las intervenciones en Plaza del Pueblolas zonas escolares construidas cerca de la Escuelas primarias “Carducci” y “Don Milani”las líneas de bicipolitana y las obras del proyecto de regeneración urbana”La escuela se convierte en la ciudad.“.
Aparcamiento y velocidad de los coches.
También en la mira del PGTU está la cuestión de estacionamientos (con especial atención a la organización del aparcamiento para residentes). En concreto, en el documento del plan detallado de aparcamiento, algunas intervenciones van dirigidas a Reducir el tráfico generado por quienes circulan buscando aparcamiento.. La propuesta es la de mejorar la información de los puestos a través de la señalización, dirigiendo a las personas hacia las zonas donde hay mayores posibilidades de encontrar lugar para estacionar y mediante la identificación de nuevos espacios que se pueden obtener con la reordenación de las vías.
En lugar de reducir la velocidad de los cochesse prevén intervenciones para la regeneración de los espacios públicos encaminadas a fomentar su reapropiación por parte de los ciudadanos, de modo que existan las condiciones para Convivencia segura entre diferentes tipos de movilidad.. En esta dirección también van los trabajos de ordenación de las plazas de aparcamiento.
Algunas propuestas
La primera fase incluye el diseño y remodelación delEje Liguria-Montalcini. En este caso, se espera un cambio en la regulación de la puerta, limitando la prohibición de circulación de vehículos no autorizados a las dos franjas horarias “más calurosas”. “La vía de enlace sólo podrá circular en sentido periférico por la mañana y en sentido central por la tarde, mientras que durante el resto del día estará abierta en ambos sentidos.“, especifica una nota del Ayuntamiento de Legnano.
Algunos cambios también afectarán a algunas intersecciones. Por ejemplo, en el de Sempione-vía Volta Se permitirá el giro a la izquierda a los vehículos procedentes de Castellanza, mientras que en el de vía Montecassino-vía Novara Se planificarán intervenciones para mejorar la seguridad. Finalmente, en la encrucijada Barbara Melzi-via Pio XI Se construirá una rotonda.
Emmanuele Occhipinti
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Emmanuele Occhipinti
Desde que tiene uso de razón, Emmanuele Occhipinti ha sentido fascinación por los temas naturalistas y culturales. Estas pasiones, además de ser consideradas verdaderos “bienes valiosos” para compartir, lo llevaron inevitablemente a estudiar Ciencias Ambientales y de la Naturaleza y a colaborar con varias revistas en línea que le permitieron ampliar su espectro de intereses.
