Giro de Italia – Valgren: “¿Decepcionado? No, estoy agradecido de seguir siendo ciclista. No pensé que todavía tuviera contrato”

Después de varios años oscuros, Michael Valgren volvió competitivo para ganar una etapa de un Grand Tour. Realmente el danés ha estado por debajo de sus estándares en las últimas temporadas debido a muchas lesiones e incluso él mismo confesó que temía tener que parar en un determinado momento, tener que dejar el ciclismo. No ha ganado una carrera desde 2021, una carrera notable desde la Amstel Gold Race de 2018, pero en Lucca estuvo realmente cerca de causar sensación al terminar segundo en la etapa ganada por Benjamin Thomas. Valgren explicó cómo se produjo la fuga, tiene algo que decirnos. Pietrobón lo cual no ayudó mucho y todavía está feliz: todavía puede ser ciclista. No es algo que deba darse por sentado en comparación con las grandes dificultades que hemos tenido a lo largo de los años.

Me alegro de haberlo intentado: así nació la fuga.

Fue una etapa dura, con el Alpecin presionando a los velocistas, luego el camino se volvió sencillo. Benjamin Thomas vino a mí diciéndome que había 6 o 7 de ellos que querían atacar después del final volador. Al principio pensé que, tras la caída de la etapa anterior, era demasiado pronto y dije que no, luego me dije por qué no, había que intentarlo… Al final éramos cuatro, quizá tres y un la mitad, pero hemos trabajado bien juntos y hemos llegado al fondo. Benjamin es un muy buen piloto, es una pena, pero estoy feliz de volver a estar presente. [Valgren a Eurosport]

¿Cuándo te diste cuenta de que podías ganar?

Sólo pienso en 3-4 km de meta porque siempre piensas que el grupo puede recuperar 10 segundos por km, más o menos. Pero seguimos trabajando bien juntos y las cosas salieron a nuestro favor. En definitiva, con la misma marcha podrás ir a la misma velocidad que el grupo. De todos modos, felicitaciones a todos los demás, no jugamos y colaboramos.

¿Se reanudó la fuga? Comienza otro: aquí nació la acción ganadora de Thomas

Sin embargo usted habló de 3 y medio y no de cuatro fugitivos.

El chico de Polti hizo cambios menos largos y menos contundentes, luego atacó hacia el final. No lo sé… Creo que se rompió la colaboración y tuve que hacer un sprint muy largo. Intenté hacer como Magnus Cort Nielsen, pero no salió bien. Sin embargo, sabíamos que sería difícil, pero al final sucedió.

Con todo lo que has pasado, ¿qué significa para ti este logro?

Estamos en el Giro de Italia, ¿verdad? Significa mucho. Hace poco ni siquiera sabía si todavía tendría contrato, pero el equipo me ayudó. Estoy feliz de poder retribuir y estoy agradecido de seguir siendo ciclista.

Lucca es una ciudad especial para ti

Sí, aquí viví un año en mi primer año como profesional, cuando estaba en Saxo. Conocía bien los últimos 15 km y fue agradable volver aquí.

¿Fue una ventaja para ti conocer bien las calles?

Saber la subida fue una ventaja, sin duda, pero por lo demás, con todas las tecnologías actuales todo el mundo lo sabe todo, no creo que nadie se sorprendiera. Pero cuando circulas por carreteras en las que te sientes como en casa, siempre consigues dar un poquito más. Y ese es el sentimiento que tuve

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Dónde y cuándo seguir el Giro de Italia 2024 en directo por TV y streaming en directo

El Giro de Italia 2024 se retransmitirá EN VIVO por Eurosport 1 y 2 (canales Sky 210 y 211 y por DAZN) con comentarios de Luca Gregorio y Riccardo Magrini y comentarios extra de Moreno Moser y Wladimir Belli. Si no quieres perderte ni un metro de las 21 etapas de esta edición, podrás seguir el Giro de Italia COMPLETO EN VIVO, desde el km 0, en streaming en Discovery+ (Descubre la oferta) con mucho contenido adicional exclusivo. También será posible recuperar todos los viajes On Demand en teléfonos inteligentes y tabletas.

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¿A cuánto asciende el premio en metálico?

Para esta edición de 2024, los organizadores han mantenido los premios en metálico de años anteriores, con el ganador del Giro de Italia que ganará alrededor de 265 mil euros, aunque todavía estamos muy lejos de los premios en metálico que ofrece el Tour de Francia. 11 mil euros al ganador de cada etapa, 20 mil euros al súper luchador. Aquí está el premio acumulado completo.

El premio acumulado general

Clasificado Premio*
1. 265.668 €
2. 133.412 €
3. 68.801 €
4. 21.516 €
5. 18.154 €
6. 13.588 €
7. 13.588 €
8. 10.725€
9. 10.725€
10. 7.863 €

*incluye el premio UCI y RCS incluidos todos los patrocinadores

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