CATANZARO – “La empresa “Ferrovie della Calabria”, con una nota de marzo, anunció la cancelación de los contratos de segundo nivel, para todos los empleados, a excepción de la clase dirigente, a partir del 1 de junio de 2024. Una decisión que conduciría a aumentos salariales. pérdidas para cada trabajador, con el agravante de que -hasta donde sabemos- se habría llevado a cabo unilateralmente y sin negociación. La Región, que es el único accionista de la Sociedad, debería intervenir lo antes posible”. esto es lo que dice la consejera regional del Partido Demócrata, Amalia Bruniquien presentó una pregunta el martes 7 de mayo sobre la remodelación de contratos de trabajo relativos a los ferrocarriles de Calabria.
Respecto a la cancelación de contratos, el concejal Bruni escribe en la pregunta: “La decisión, unilateral y no sujeta a negociación, determinaría perdidas salariales para cada trabajador, lo que seguramente conducirá a reducciones salariales y, en consecuencia, a una reducción de la cotización al INPS (lo que también pondría en riesgo una pensión digna), así como a una reducción de los pagos de la TFR. – esta comunicación también fue notificada a 678 empleados (Personal de Ferrovie della Calabria Srl)”. En la carta del 1 de marzo anunciando la Decisión de la empresa “Se indica que esta elección está dictada por múltiples factores, entre ellos la necesidad de cubrir los gastos derivados de haber perdido casos de trabajo, la falta de ingresos resultante del cierre del tramo Soveria Mannelli-Catanzaro, para obras de modernización, y de la Necesidad de seguir el PEF (Plan Económico Financiero) de la Empresa.
“Las causas de dificultad surgidos e indicados en la carta mencionada en la introducción por parte de la FdC, no están actualmente identificados y por lo tanto “podrían deberse a una falta de gestión empresarial prudente” – leemos nuevamente en la pregunta -. La rescisión de los contratos de segundo nivel se aplicará exclusivamente a los trabajadores (maquinistas, maquinistas, administradores, capitanes de tren, etc.), pero no a la dirección. La empresa se encuentra en una situación difícil y no puede depender exclusivamente de trabajadores/empleados/operadores con parámetros y niveles más bajos (por ejemplo, el último contrato de gestión data de mayo de 2023 por 5 años – Personal – Ferrovie della Calabria Srl)”.
Según el concejal Bruni: “Es necesario aclarar, en primer lugar, la línea adoptada por la empresa respecto a la decisión, unilateral y ciertamente no compartida por los trabajadores y los sindicatos, de cancelar los contratos, así como la opción de no intervenir. sobre el Convenio del Área Gerencial. “La carta no indica la posible posibilidad de limitar/remodular la asignación de servicios/asesoramiento externos, incluso suponiendo que algunos servicios puedan gestionarse internamente – escribe Bruni – para la clase directiva – identificada con contratos externos – los salarios se mantienen determinados por individuos contratos (Personal – Ferrovie della Calabria Srl). Todo esto dicho y considerado.” Por estos motivos, el concejal Bruni en la pregunta dirigida al presidente del consejo regional pregunta: “¿Está usted al tanto de la seria determinación del Director Único de la FdC, considerando que la Región de Calabria es el único accionista?” Así como: “¿Qué medidas pretende tomar ante la decisión del Director Único de la FdC, que una vez implementada provocaría graves consecuencias socioeconómicas y trato desigual en el lugar de trabajo”.
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