Transición ecológica: en Trento solo pagan los comerciantes

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Generalmente el previsión de los políticos se puede ver en las opciones de mediano y largo plazo, especialmente aquellas que impactan el futuro de nuestro territorio. las elecciones de Fiscalidad y uso de la autonomía. pueden modificar o ayudar al futuro son una palanca importante que lamentablemente a menudo se utiliza y se abusa de ella como estafador electoral.

Bueno hasta la fecha 59 mil usuarios domésticos Los volúmenes de residuos producidos están aumentando alrededor de un 10%. A diferencia de 6 mil usuarios de la empresa son reduciendo los volúmenes en aproximadamente un 7%. Los datos, certificados por Medio ambiente Dolomitaspor tanto claro y transparente, haría pensar que cualquier administración consciente aumentaría la tarifa para quienes aumentan la producción, es decir, para las familias.

O alternativamente, Reduciría los aranceles para las empresas basadas en la meritocracia. Las matemáticas también son útiles, ya que subrayan cómo un aumento del 1% en 59.000 usuarios tiene un impacto diferente que un aumento del 1% en 6.000 usuarios.

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Ante las quejas de los comerciantes parece que Dolomiti Ambiente Señalamos con el dedo al municipio de Trento, quien decide el precio y que además es el accionista mayoritario.

También habló sobre el tema. Carlos Casariun histórico comerciante trentino que fue el primero en señalar algunos problemas relacionados con las ventas online. «Nuestros administradores municipales miopes – explica Casari – no saben hacer bien las matemáticas y ni siquiera estimulan la meritocracia. El alcalde está convencido de que ayudar a las familias a comprar online y, por tanto, aumentar los residuos (un mayor aumento debido a los envases de las compras online), ayuda al futuro verde de Trento y Trentino”.

«Creo que hacer que los comerciantes que siguen cerrando inexorablemente debido a la competencia desleal en términos de impuestos paguen en línea – añade Casari – provocará la desertificación de los centros históricos y, entonces, ¿quién vendrá de vacaciones a lugares sin comercio? ¿Quién pagará los impuestos sobre los residuos dentro de 20 años? ¿Quizás los cientos de furgonetas que circulan cada vez más para hacer entregas, contaminantes, en nombre de un Trentino verde sin comercio de barrio?”

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