GP de Emilia-Romaña: las vías de escape de Imola vuelven a la tierra

GP de Emilia-Romaña: las vías de escape de Imola vuelven a la tierra
GP de Emilia-Romaña: las vías de escape de Imola vuelven a la tierra

por cortesía de Pirelli

El circuito de Imola verá importantes cambios en sus rutas de escape para el Gran Premio de Fórmula 1 de este año, previsto del 17 al 19 de mayo. En particular, se eliminará el pavimento asfáltico de la zona de salida de la Curva Piratella (Curva 9) y se sustituirá por gravilla, una modificación que pretende mejorar la seguridad aumentando la capacidad de parada de los coches en caso de salida. la pista.

Más ajustes a las curvas de Imola

También está previsto un tratamiento similar para las Curvas Gresini (Curvas 14-15), donde el asfalto será sustituido íntegramente por grava. Además, en Aguas Minerales (Curvas 11-13) se reducirán las vías de escape asfálticas en favor de un mayor uso de grava. Estos cambios son parte de un esfuerzo continuo para garantizar una mayor seguridad para los pilotos, pero también para aumentar los desafíos técnicos. Algunas limitaciones fuera de pista, como Magnussen en Miami, serán imposibles sin asfalto…

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