“Mejoramos el puerto de Ancona”

“El relanzamiento del turismo en Ancona implica también una fuerte ósmosis entre sectores, explotando las riquezas inexploradas de un territorio y valorizando el puerto”. Así lo afirma Alberto Rossi, empresario de Ancona al frente del grupo Frittelli Maritime y de la naviera Adria Ferries, que conecta los puertos de Ancona y Bari con el puerto albanés de Durazzo, además de actuar como agente de Grimaldi. en la línea a Grecia. Rossi estará entre los protagonistas del evento Qn Distritti “Turismo sostenible y experiencias auténticas: el papel clave de los distritos turísticos”, la conferencia prevista mañana (a partir de las 10.30) en la Loggia dei Mercanti de Ancona con instituciones, asociaciones y operadores del sector turístico. sector. Cada año, al menos un millón de turistas pasan por el puerto dórico (desde Ancona, además de Albania, parten varios barcos hacia Grecia y Croacia, y en el pasado había conexiones ocasionales con Turquía y Montenegro, que luego fueron eliminadas). “Debemos ser buenos para interceptar este flujo, no sólo como saliente, sino también como entrante. Bueno para captar la atención de los viajeros que pasan por el aeropuerto, en muy poco tiempo, pero las capacidades y el potencial están ahí – explica Rossi, un gran entusiasta de la navegación y competidor-. Deberíamos poder abrirnos más y comprender la riqueza interna, pienso en las decenas de miles de operadores portuarios, que por una razón u otra se encuentran viviendo por períodos más largos y menos prolongados en la ciudad. a los armadores que encargan yates de lujo en nuestros astilleros de última generación, a las tripulaciones de los barcos en construcción, etc., a muchos profesionales que con el tiempo se convierten en ciudadanos de Ancona y que podrían transmitir la belleza del potencial de la zona y el ejemplo que me hace pensar. una localización mediterránea que ha hecho precisamente esto, Palma de Mallorca, donde los yates ‘invernan’ y esto ha favorecido el nacimiento de una gran economía en el sector”. El turismo no sólo se alimenta de la belleza de un territorio, también se necesitan contenidos prácticos, empezando por las infraestructuras. “Las cosas van en esta dirección – añade el responsable de Frittelli Maritime –, desde las conexiones hasta las infraestructuras. Pienso en las carreteras, pero también en el gran proyecto ‘Península’ deseado por la Región, una idea ganadora que nos permitirá completar por fin esa ósmosis de la que se hablaba al principio entre el puerto y la ciudad”. “Pero hay otro frente que desarrollar y aquí también ya se está haciendo algo: la imagen de nuestra tierra, qué proponer y cómo presentarnos, en aras de ser atractivos. A menudo, en el pasado, la promoción ha sido aséptica , pero ahora tenemos una oportunidad irrepetible de hacernos atractivos, centrándonos también en los cruceros. La elección de las instituciones locales de centrarse en los testimonios sigue siendo una elección ganadora, que ha dado excelentes resultados”.

PREV El Port Community System estará activo en el puerto de Palermo a partir del 1 de julio
NEXT Ya está en marcha el servicio de transporte público de verano con autobuses eléctricos que conectará el centro con “Quarara” y “Tonnarella” – LaTr3.it.