CEREA (Verona) – El lunes 6 de mayo comenzaron en Cerea, provincia de Verona, las obras que supondrán la supresión de tres pasos a nivel en la línea ferroviaria Verona – Legnago – Rovigo, situada en Via Isolella Bassa y Vicolo San Zeno.
“Con un inversión de 17,5 millones de euros, 7 de los cuales financiados por la Región, Hoy comienza una de las intervenciones previstas para la remodelación de la línea ferroviaria Rovigo – Verona. Las obras se inscriben en un programa de intervenciones más amplio gracias a un acuerdo firmado con RFI en julio de 2017 que preveía la asignación de 117,6 millones de euros, 45 millones de los cuales fueron financiados por la Región. Una inversión y un importante trabajo de diseño en el marco del proceso de renovación de la red ferroviaria emprendido desde hace algunos años para el rendimiento y la mejora funcional del patrimonio infraestructural veneciano, y realizado en sinergia con las administraciones locales”.
Así lo afirmó el vicepresidente de la región del Véneto y concejal de Infraestructuras y Transportes, Elisa De Berti presente hoy en Cerea.
La intervención, organizada por Rete Ferroviaria Italiana, empresa líder del Infrastructure Hub del Grupo FS Italiane Regione, verá la creación de un paso inferior de aproximadamente 350 metros de longitud, que pasará bajo la vía ferroviaria y que se completará con la construcción de vías complementarias, que discurrirán paralelas a la vía ferroviaria durante aproximadamente 650 metros.
“A partir de septiembre la línea Rovigo – Verona será gestionada por Trenitalia – concluyó el vicepresidente –. Además, a finales de año entrarán en servicio los primeros trenes híbridos mientras que en 2025, una vez finalizada la electrificación de la línea Adria-Mestre, tendremos más trenes para unas condiciones de viaje cada vez mejores. Además, en breve abriremos conversaciones técnicas con RFI y los municipios interesados en la electrificación de Cerea-Isola della Scala y, por tanto, de toda la línea entre Verona y Legnago. Un programa de intervenciones emprendido desde hace algunos años para mejorar la eficiencia, la seguridad y la accesibilidad de la red ferroviaria”.
