A Campo Imperatore en autobús El servicio costará 208 mil euros – L’Aquila

A Campo Imperatore en autobús El servicio costará 208 mil euros – L’Aquila
A Campo Imperatore en autobús El servicio costará 208 mil euros – L’Aquila

EL ÁGUILA. El importe que el Ayuntamiento de L’Aquila ha presupuestado para la sustitución del servicio de autobús de Fonte Cerreto a Campo Imperatore asciende a 208 mil euros. Servicio indispensable para compensar el cierre del teleférico por la sustitución de los cables de soporte. Así se desprende de una decisión de gestión del sector del transporte público que confió el servicio a Ama. Como medida preventiva, se solicitó al Centro Turístico de Gran Sasso un informe a partir del cual se pudo identificar cuántos y qué necesitaban los usuarios para los viajes y la frecuencia horaria relativa. El informe del centro turístico llegó el pasado 17 de abril y, en ese momento, la AMA presentó la estimación que prevé un coste de aproximadamente 962 euros al día para realizar 4 viajes diarios, de lunes a viernes, 2 por la mañana y 2 por la tarde. tarde, y la suma diaria de 1.915 euros por día para sábados y festivos para 6 pares de viajes, 3 de mañana y 3 de tarde, en el periodo hasta el próximo 30 de septiembre. Un servicio, éste, que seguirá siendo de pago por parte de los usuarios (8 euros ida y vuelta entre semana y 9 en festivos).
Mientras tanto, el Ayuntamiento había solicitado a Ansfisa, la Agencia Nacional para la seguridad de las infraestructuras ferroviarias, viarias y de autopistas, una ampliación de la explotación del teleférico del Gran Sasso para permitir completar todos los trámites preparatorios para la realización de la sustitución. de las 4 cuerdas portantes, obra que costará al organismo municipal 4 millones de euros. Tras el no de Ansfisa, el Municipio apeló ante el TAR, seguido de un recurso ante el Consejo de Estado. Mientras tanto, el Ayuntamiento ha preparado un estudio de mercado para la planificación de la sustitución de las cuerdas. La cesión del servicio a AMA, leemos en la decisión, es con carácter “experimental”, ya que el número de viajes, horarios y fechas pueden variar en función de los flujos. Evidentemente, el servicio de reposición quedará suspendido en el caso de que Ansfisa reconozca la prórroga solicitada por el Municipio.
EL CASO DE LAS CUERDAS
El teleférico se detuvo después de que surgieran problemas críticos con uno de los cuatro cables de carga durante la revisión programada para cinco años. En una reciente reunión en el Ministerio de Transportes, el Municipio había obtenido al menos la posibilidad de adelantar la revisión general del sistema, prevista para 2028. En la decisión de gestión sobre la asignación del servicio de sustitución no se menciona ninguna compensación. esto podría derivarse de los ahorros resultantes desde la parada del teleférico, mientras que, en particular para los empleados estacionales, se prevé un largo período de escasez.
DE MATTEIS ATACA A Biondi
“Llevamos meses pidiendo al alcalde que se reúna con nosotros para dar un giro decisivo a la actuación de la administración municipal”, afirma en una nota Giorgio De Matteis, subsecretario provincial de Forza Italia, «identificando una serie de problemas que deben abordarse con decisión. Sobre todo, la situación de las empresas municipales. Biondi revoloteaba de aquí para allá evitando el enfrentamiento con Forza Italia. Hoy todos esos problemas siguen estando sobre la mesa, en particular el centro turístico de Gran Sasso, ejemplo emblemático de falta de lucidez y de estrategia político-administrativa. Si el Consejo de Estado confirmara la posición perdedora del Municipio, pasarían meses entre la ejecución de la licitación y la finalización de las obras con mayores daños en detrimento de la CTGS, que vería perdida la próxima temporada de invierno. Y la solución de AMA conducirá a un mayor aumento de los costes, a menos que la Región intervenga.”
©TODOS LOS DERECHOS RESERVADOS

PREV “Mi calle en flor” encanta a más de 200 visitantes, hoy ceremonia de premiación a la calle más bella – BitontoLive.it
NEXT Bolonia, entrenador de Mihajlovic jr en Casteldebole