El sábado 4 de mayo por la mañana se cortó el listón del aparcamiento Fara en Città Alta, un problemático proyecto iniciado hace casi veinte años y realizado mediante la modalidad de financiación por proyectos, un acuerdo firmado entre el Ayuntamiento de Bérgamo y «Bergamo parking». Las 469 plazas de aparcamiento del nuevo silo estarán disponibles para los automovilistas a partir de primera hora de la tarde, sobre las 14.00 horascon una tarifa horaria anunciada de 3,30 euros la hora.
El nuevo sistema viario se introduce con la apertura del aparcamiento permitirá el acceso a la Ciudad Alta incluso cuando la zona de tráfico restringido esté cerrada, pero sólo estacionando en la estructura (o en los aparcamientos de via Tre Armi o Porta Sant’Alessandro) mientras que las franjas azules de las murallas se irán volviendo amarillas, reservadas por tanto a los residentes. Una obra, se dijo, que fue problemática (inmediatamente después de su inicio, en diciembre de 2008, un deslizamiento de tierra bloqueó la obra) y también impugnada.
El corte de listón estuvo precedido por una “contrainauguración” del comité No ParkingFara«una nueva oportunidad para subrayar la historia del proyecto, las irregularidades y violaciones, algunas de las cuales aún no han sido subsanadas, el probable impacto en el futuro del centro histórico y su movilidad».
