El CIS determinará un cambio de ritmo para Molise: entrevista a Giuseppe Notartomaso y Nunzio Marcelli

¿Puede el CIS (Contrato de Desarrollo Institucional) suponer un cambio de ritmo para una región como Molise? hablamos de ello con Giuseppe Notartomaso Y Nunzio Marcelli. ¡Escucharás algunos buenos!

El CIS cumple 5 años. El 3 de mayo de 2019, la firma de la resolución que permitió, el 8 de mayo de 2019, la firma del Decreto del Presidente del Consejo de Ministros que inició el proceso que condujo a la aprobación de los proyectos de desarrollo propuestos en tiempo récord por el territorio. : municipios, asociaciones, empresas, consorcios. Una lista de intervenciones que hoy ve al grupo formado por Technital (líder del grupo), Stefano Boeri Architetti, Cooprogetti, MATE Società Cooperativa, Studio Silva Srl, el arquitecto Luigi Valente, Geoprove y Nostoi, a cargo del Masterplan para la recuperación del Huellas de ovejas de Molise. La valorización y el fortalecimiento de la oferta turística en el marco del CIS (Contrato de Desarrollo Institucional) de Molise, tiene como objetivo recuperar las huellas de las ovejas, las antiguas rutas de trashumancia, una práctica que desde 2019 se ha convertido en Patrimonio Inmaterial de la Humanidad de la UNESCO. y sistematizarlos con los pueblos históricos de Molise.

Hubo un gran escepticismo en torno a la propuesta del alcalde de Campodipetra, Giuseppe Notartomaso, de unir a unos 60 municipios de Molise en un único gran proyecto. Un esfuerzo minucioso y de equipo prevaleció y hoy ese sistema de caminos para ovejas representa un fragmento de la historia que abarca al menos siete siglos, hasta el punto de que está considerado uno de los monumentos más significativos de la historia económica y social de Abruzzo-Molisano. Los Apeninos y el Tavoliere de Puglia se han hecho realidad. Un tesoro de biodiversidad que se rastrea a través de las huellas de las ovejas, por donde los rebaños se movían a lo largo del territorio italiano y europeo, creando caminos naturales, durante las migraciones de los grandes rebaños que poblaron el sur de Europa desde principios del Holoceno, y luego las carreteras. Las líneas que conectaban los centros urbanos fueron las primeras en ser gestionadas y engrosadas por los romanos. Un proyecto ambicioso que, si bien la red de rutas ovinas sufre una fragmentación general y una pérdida de sus características identitarias originales, representa una fuente de regeneración de la conexión Apulia, Abruzos y Molise, para un total de 325 km de rutas.

En concreto, la intervención pretende conectar los senderos a nivel regional y nacional -transformándolos en un sistema de 2.631 hectáreas de corredores ecológicos de biodiversidad-, recomponiendo las áreas, así como definir pautas de gestión, con nuevos métodos de cogestión público-privada y el relanzamiento de el papel del operador agrícola como figura central para el mantenimiento de las características del rastro ovino en el tiempo. Unas obras valoradas en unos 130 millones de euros que pronto podrán subcontratarse y devolver oxígeno a una región cuya despoblación e inercia laboral la convierten en un problema a resolver. Hasta ahora, la política ha condicionado su eficacia pero el tiempo es garantía de elección y, si se hace en coherencia con los objetivos y la participación, a veces consigue producir donuts con un agujero perfecto. Hablamos de esto y no sólo con el alcalde de Campodipetra, Giuseppe Notartomano, líder del proyecto y Nunzio Marcelli, pastor y amante del paisaje y de la trashumancia que, debiéndole el mérito por el valor añadido ofrecido con vistas al reconocimiento de la UNESCO Bien intangible, esto ha llevado a todos los grandes proyectos a proteger la práctica misma, los caminos de las ovejas pero, sobre todo, el paisaje que no podrá sobrevivir a los estragos de la energía eólica salvaje o a la instalación de paneles fotovoltaicos en detrimento de la agricultura. . ¡Buena visión!

por Mauricio VARRIANO

MoliseWeb también está en Telegram: haga clic aquí para registrarse https://t.me/moliseweb_it

PREV Hace 16 años la masacre en el Truck Center de Molfetta con cinco víctimas
NEXT WeNature, 4 días de escuela de sostenibilidad en Pesaro