Bolonia, 2 de mayo de 2024 – Allí estarán 45 nuevos lugares para la parada en zona de via Riva Reno que esta involucrado vamos sitios de construcción de tranvías y estará disponible la próxima semana.
El Ayuntamiento lo anuncia, explicando que las plazas de aparcamiento se crearán gracias a la Suspensión desde el carriles preferenciales De vía Riva di RenoEntre azzarita (rotonda de Ettore Tarozzi) e vía della Grada, y vía San Felice hacia las afueras, en el tramo entre via Riva Reno y la Porta.
Un cambio que se había especulado en los últimos días y para el que así se confirmó un comité especial de ciudadanos y comerciantes que también se reunió con el alcalde. Matteo Lepore con el fin de poner de relieve los enormes problemas relacionados con el aparcamiento, tanto para los residentes de la zona como para quienes tienen una actividad comercial.
Las nuevas plazas de aparcamiento serán con Rayas azules y destinado al estacionamiento en pago Para el no residentes (Gratis para quienes viven en la zona.), para atender también a las necesidades de las actividades comerciales de la zona, tal y como especifica el Palazzo d’Accursio, para el cual se ha reservado una zona de carga y descarga de quince metros cerca del cruce con via Riva di Reno
Allá señalización se implementará a partir del próximo lunes. Las nuevas áreas de descanso se pueden consultar en el sitio web trambologna.it.
Esta operación, que compensa en parte las plazas de aparcamiento perdidas temporalmente debido a las obras, sigue a otra muy similar llevada a cabo en vía cojo, donde la suspensión del carril preferencial permitió crear una treintena de plazas reservadas a los residentes. Felice también será reubicada en la misma zona. parada rondónya no utilizable debido al desvío del autobús.
Mientras tanto, en el otro frente de las obras de construcción del línea rojaen la zona de la Fiera, todo está listo para el inicio de las obras en via della Liberazione a partir del próximo martes.
Se permitirá el tráfico en la vía de sentido único en dos carriles hacia Piazza dell’Unità, con la supresión de la vía preferencial hacia Via Stalingrado.
Al finalizar todas las obras quedarán cuatro líneas de tranvía (amarilla, roja, verde y azul), la primera en estar terminada es la línea roja para 2026.
La ‘roja’ se desarrollará desde la terminal, situada en el extremo occidental de Borgo Panigale, siguiendo el eje de la Via Emilia, dando servicio al Ospedale Maggiore y pasando por el centro histórico de la ciudad, para luego continuar hacia la estación central, la Bolonia y la Feria.
