Los radares de tráfico de camiones sobrecargados, ATLAS, llegan desde Caserta – Noticias

Los radares de tráfico de camiones sobrecargados, ATLAS, llegan desde Caserta – Noticias
Los radares de tráfico de camiones sobrecargados, ATLAS, llegan desde Caserta – Noticias

El nuevo sistema “Atlas” permite el pesaje dinámico de camiones en movimiento, aumentando la seguridad y eficiencia de las carreteras europeas.

2 de mayo de 2024

ELel dispositivo “Atlas”, desarrollado por la campaña SMA Seguridad Vialsupone un avance significativo en la gestión del tráfico pesado en Europa. Presentado recientemente en Intertraffic Amsterdam, este innovador sistema utiliza la tecnología Weighing in Motion (WIM) para identificar vehículos sobrecargados, mejorando significativamente la seguridad vial.

La eficacia del “Atlas” quedó demostrada durante la campaña europea. Camiones y autobuses de Roadpolque reveló cómo más de 30% de los camiones inspeccionados no cumplían la normativa vigente. Con 79,152 infracciones registradas en 245,500 camiones, las infracciones más frecuentes incluyen exceder los tiempos de conducción y problemas de sobrecarga.

La innovación de “Atlas” radica en su capacidad de pesar camiones mientras están en movimiento, una diferencia con los sistemas tradicionales que requieren paradas y pueden provocar ralentizaciones. Esto no sólo mejora la eficiencia del seguimiento, sino que también permite intervenciones más rápidas y específicas en caso de infracciones.

Roberto ImperoDirector de SMA Seguridad Vial, destaca la importancia de este sistema, particularmente en el contexto italiano, conocido por la vasta red de puentes de autopistas, muchos de los cuales son anticuados y susceptibles de sufrir daños estructurales causados ​​por cargas excesivas. Por lo tanto, “Atlas” puede desempeñar un papel crucial en la preservación de la integridad de las infraestructuras viarias, proponiéndose como una herramienta fundamental para la seguridad y el mantenimiento.

Además, “Atlas” se presenta como una solución ideal para instalación en casetas de peaje de autopistasfuncionando como un auténtico “tutor” del pesaje, capaz de interceptar los vehículos no conformes antes de que puedan acceder a las autopistas.

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