Hace unos días el gobierno ruso nacionalizó Ariston Thermo Rus LLC, controlada por el holding italiano Ariston. El ministro de Empresa y Made in Italy, Adolfo Urso, está siguiendo el caso.
Ministro, ¿la sucursal rusa de Ariston volverá a sus legítimos propietarios?
«Reaccionamos inmediatamente para proteger a la empresa italiana, que también es líder en el Made in Italy. Expresamos nuestra protesta con fuerza, convocando al embajador ruso en la Farnesina, y tomamos medidas para acordar una reacción europea inmediata, común e incisiva. Estamos en contacto con la Comisión de la UE para una disposición que permita a las empresas sometidas a este tipo de decisiones rusas actuar sobre los activos de los beneficiarios de las nacionalizaciones”.
¿Existen riesgos para otras empresas italianas en Rusia?
«El riesgo ha sido evidente desde el comienzo de la guerra como bien lo saben las empresas a las que se lo explicamos. Además, otros ya se habían visto afectados por medidas similares. Esperamos que la medida que estamos preparando a nivel europeo disuada a los rusos de perseverar en este camino”.
¿Es una ventaja ser parte de la Unión Europea?
«Sí, si Europa es capaz de dar respuestas comunes, con una política exterior y de seguridad, además de una política industrial y energética, con menos ataduras y trampas y más inversiones. Así como es una ventaja ser parte de la Alianza Atlántica. Siempre hemos creído en ello”.
Mientras tanto, en Italia, desde Stellantis hasta la antigua Ilva, parece que al Made in Italy no le va demasiado bien. ¿Ya no somos un mercado atractivo?
«El Made in Italy está funcionando muy bien, como lo demuestran nuestras exportaciones, que han crecido un 48% respecto a 2015 y hemos superado a Corea del Sur como quinto exportador mundial. Vamos por buen camino. Hemos crecido en PIB y empleo más que Francia y Alemania y tenemos una tasa de inflación sensiblemente inferior a la media europea. Yo añadiría que la Bolsa de Milán marca el récord de crecimiento en Europa, el diferencial se ha reducido en más de cien puntos, la deuda italiana está bajo control, como reconocen todas las agencias de calificación, y vuelve a manos de los ahorradores italianos con la éxito de los BTP de valor”.
En Mirafiori, Stellantis ha bloqueado la producción durante un mes por ahora debido a que no ha recibido los incentivos automovilísticos prometidos por el gobierno. ¿Qué responde?
«En Mirafiori se producen los Maseratis, coches de lujo que no se pueden incentivar de ningún modo, y el 500 eléctrico que hasta ahora tiene un mercado casi exclusivamente extranjero. Los incentivos no tienen nada que ver con eso sino con las condiciones del mercado europeo al que se dirigen esos modelos. Con Stellantis estamos trabajando juntos para incrementar la producción en nuestro país después de años de caída. Y los intereses expresados por otros actores globales también nos hacen comprender que se puede hacer”. El antiguo Ilva de Taranto espera un comprador, pero mientras tanto corre el riesgo de tener que cerrar los hornos si no llegan nuevos fondos.
¿Hay futuro para las mayores acerías de Europa?
«El alto horno 5, el de mejor rendimiento de Europa, se cerró en 2015, hace más de 8 años; el alto horno Afo 1 se cerró en enero debido a graves daños en la estructura, el Afo 2 se cerró en abril debido a un mantenimiento que nunca se realizó. Cuando nuestros comisarios tomaron el control de la empresa, sólo uno permanecía activo, el 4º, con una autonomía de unos días. Estamos haciendo un trabajo extraordinario, con la plena colaboración de las fuerzas sindicales, para hacer seguras las plantas, preparar el mantenimiento y modernización para retomar la producción. En unos días presentaremos a la Comisión el plan industrial y financiero para poder utilizar los recursos del préstamo puente. Podremos salvar y relanzar la que fue la mayor acería europea. Mientras tanto, también estamos relanzando Piombino y la sede de Terni.”
Los datos sobre el PIB y la inflación muestran que Europa va en aumento: ¿está muy lejos la recesión?
«El crecimiento sigue siendo lento, Italia lo está haciendo mejor que otros, pero no es suficiente para nosotros. Si el BCE contribuyera recortando el tipo de interés podríamos acelerar. Pero se necesita cautela y determinación, porque muchos factores externos pueden influir, y es necesaria una nueva política industrial europea, como la que apoyó el gobierno Meloni desde el principio: ahora muchos están de acuerdo con nosotros”.
