El Ayuntamiento de Tívoli modifica por tercera vez la red viaria de via Casal Bellini, la vía que une el barrio de Favale con el de Campolimpido, por donde pasa el Prohibición del tránsito de camiones con una masa de carga completa superior a 3,5 toneladas. (HAGA CLIC Y LEA EL ARTÍCULO DE TIBURNO).
Esto es lo que se desprende de la ordenanza número 167 – HAGA CLIC Y LEA LA ORDEN – firmada ayer, martes 30 de abril, por el comandante de la Policía Local de Tivoli Antonio D’Emilio.
La disposición prevé la integración de la Ordenanza número 134 – HAGA CLIC Y LEA LA ORDEN – del pasado 5 de abril y se concedió una excepción a la prohibición de tránsito de vehículos con una masa completamente cargada superior a 3,5 toneladas en la franja horaria comprendida entre las 9.30 y las 11.30 de la mañana, con excepción de los días festivos y siempre que no obstaculice gravemente el tráfico.
La exención se produce tras la nota enviada el pasado 24 de abril por el abogado de confianza del propietario de una actividad comercial en Via Casal Bellini, que ya había recurrido al TAR para que se anulara la ordenanza y que ahora representaba “…la necesidad de descargar en el …omissis…, único punto de venta de alimentos en la zona de Favale-Casal Bellini, los vehículos que superan esta masa. La descarga se realizaría aproximadamente 3 o 4 veces al mes en días no especificados por una duración de 8 a 15 minutos en un área privada de uso exclusivo de… omitido… sin crear obstáculos al tráfico…”.
Cabe mencionar que la prohibición fue ordenada hace cuatro meses tras una informe también dirigido a alcalde de Tívoli Giuseppe Proietti acerca de inconveniencia Y peligros al tránsito vehicular y peatonal con la Solicitud de intervención decisiva y urgente..
Así, por primera vez se emitió la ordenanza número 14 – HAGA CLIC Y LEA LA ORDEN – firmada el 15 de enero por el Comandante de la policía de tránsito y se estableció la prohibición de tránsito de camiones (HAGA CLIC Y LEA EL ARTÍCULO DE TIBURNO).
Contra la ordenanza número 14 la propietario de la actividad comercial en Via Casal Bellini había formulado primero algunos quejas y luego proponer apelar al TAR objetando, entre otros, falta de investigación y motivación de la disposición.
En ese momento, la Policía Local decidió profundizar en la investigación y evaluación del estado de la vía, enviando al lugar agentes de la Comisaría de Tráfico y Tránsito para realizar una inspección. inspección nueva y más detalladadestinado a una evaluación más cuidadosa del estado de los lugares.
Los resultados de la inspección están contenidos en el Relación de 27 de marzo pasado, considerado por la Policía Local de Tívoli exhaustivo a la hora de justificar la prohibición de tránsito establecida con la ordenanza número 134.
“Vía Casal Bellini – leemos en el Informe – está clasificado, por sus características técnico-constructivas y funcionales, como Tipo F – CARRETERA LOCAL. El mismo -de calzada única de doble sentido- no tiene aceras y/o pasos de peatones y es de dimensiones variables, siendo en algunos puntos ligeramente más ancho que en otros.
En comparación, se realizaron mediciones de la calzada y se constató que en el número 2/A la calzada mide aproximadamente 4,90 metros, en el número 10/A aproximadamente 5,40 metros, antes del cruce con Piazza Padre Pio aproximadamente 6 metros, en el número 27 aproximadamente 3,80 metros y en el número 35 aproximadamente 4,20 metros…”, con la consecuencia de que “…Este estado de las plazas es incompatible con el libre tránsito de todos los vehículos sin tener en cuenta sus dimensiones y su gravamen y, por tanto, la única solución – necesaria para garantizar la seguridad vial y el cumplimiento de las normas del Código de Circulación – sólo puede ser la imposición de una limitación del tránsito, de conformidad con el art. 118 Reglamento de Ejecución del Código de Vialidad, a vehículos de mayor tamaño que, en este caso, razonablemente pueden identificarse en la prohibición de tránsito de vehículos con masa superior a 35 quintales, permitiéndose el tránsito de vehículos hasta esa capacidad para el transporte de mercancías. ..”
En el Informe en cuestión también se especifica, “…que no se puede plantear la hipótesis de una solución diferente -como el establecimiento de un sistema de circulación de sentido único- dada la morfología de la vía y de las conectadas, mientras que, en lo que respecta a la protección de las necesidades atribuibles a la única actividad comercial presente en Via Casal Bellini, se destaca que, además de permitirse el tránsito de vehículos de transporte de mercancías hasta el límite de 35 quintales… …no se puede admitir la posibilidad de excepciones excepcionales. excluidos – adecuadamente justificados caso por caso – en determinados momentos, como ya ocurre en otras carreteras…”.
La exención solicitada ya ha sido concedida.
