«Nosotros y Ayrton», los hermanos Carraro relatan el paso de Senna por la fábrica de Padua

PADUA – «Siempre recordaremos la primera cena con él, en Castel San Pietro, donde a menudo se detenía a dormir. Emocionados y honrados, nos presentamos elegantemente vestidos de noche. Nos mira y nos advierte: “Quítate la chaqueta y átala inmediatamente.. Cuando hables conmigo quiero que estés cómodo y deportivo.” Nos hizo sentir inmediatamente a gusto.”

Es una de las mil anécdotas con las que Los hermanos Carraro hablan de una relación laboral que se convirtió en una increíble amistad.. 1 de mayo de 1994 Ayrton Senna murió en Imola y su último acto público, tres días antes de la carrera, fue una doble parada en Padua sólo para acudir a ellos. “Magic” llega al Véneto invitado por la compañía Cicli Carraro para el lanzamiento de una nueva línea de bicicletas que llevaría su nombre. Un recorrido por la fábrica y luego la rueda de prensa, el aluvión de autógrafos, los abrazos del público. Nadie lo sabía, pero serían los últimos.

EL CONTRATO

Para enmarcar este testimonio histórico debemos partir de la empresa. Cicli Carraro, fundada por Giovanni Carraro en 1923 y luego cambió de dueño durante tres generaciones, a mediados de los noventa representaba una marca consolidada. Al mando estaba Enrico Carraro, con los dos hermanos Giovanni y Andrea también en primera línea. La empresa permaneció viva hasta 2009, cuando fue adquirida por el grupo Accell, pero permanecerá vinculada para siempre al nombre Senna.
«Todo empezó porque Senna tenía una fundación dedicada a la recaudación de fondos. para los niños pobres de Brasil – dice Giovanni -. El contacto con nosotros fue iniciado por Amedeo Colombo, entonces presidente de Shimano Italia. Nos dijo que Senna era un gran entusiasta del ciclismo y estaba buscando una empresa para crear una línea que apoyara a la fundación. Muchos se preguntaron por qué nosotros, una empresa familiar con 40 empleados y no un gigante global. La respuesta es que Senna buscaba exactamente eso: una empresa mediana con directivos claros y mucho margen para crear algo nuevo. Era el año 1993. Nos conocimos y enseguida tuvimos un gran sentimiento. Así nació la marca compartida “Senna by Carraro” con cuatro modelos de bicicletas. El tope de gama tenía los colores de Brasil como su famoso casco.”

EL DIA

Es la premisa para relatar aquel día inolvidable: el jueves 28 de abril de 1994, el bombardeo de Senna en Padua. «Llegó en un vuelo privado desde Bolonia al aeropuerto de Allegri y luego viajó en helicóptero hasta Saccolongo. para visitar la fábrica. Aún en helicóptero regresó a Padua, al hotel Sheraton donde celebró la rueda de prensa – continúa Giovanni -. Todos quedamos impresionados por su humanidad. Su personal lo apresuró porque tenía plazos muy ajustados, pero se detuvo con todos. Hablaba bien el italiano y rara vez he visto a un campeón de ese calibre tan disponible para cualquiera”.

EL ENLACE

Andrea Carraro creó un vínculo muy sólido con la familia Senna. «El sábado estaba en Imola para hacerme pruebas, cuando murió su colega Ratzenberger, Senna estaba muy consternado. El domingo, después de la carrera, teníamos que lanzar una nueva colaboración, pero ya el sábado entendimos que era un momento muy delicado”.

LA ÚLTIMA CURVA

Luego la carrera, el Williams saliendo de pista en la curva maldita de Tamburello, las horas de angustia y la noticia de su muerte. «Estaba delante del televisor y nunca olvidaré ese momento – continúa Andrea -. Para todos murió un gran campeón, para mí también un verdadero amigo. Mantuvimos relaciones con la familia Senna y el proyecto de la fundación continuó, pero obviamente ya no era lo mismo”. Lo que quedó intacto fue el cariño de la afición. «En los meses siguientes hubo una auténtica peregrinación a nuestra empresa y recuerdo bien a un padre que llegó especialmente desde Sudáfrica con su hijo. Ese pequeño tenía un tatuaje en la espalda: Senna para siempre.”

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