Datos de Assaeroporti de marzo de 2024 para el Gino Lisa en Foggia
Los datos de tráfico registrados por los aeropuertos italianos en el mes de marzo de 2024 y registrados por Assaeroporti se publicaron puntualmente esta mañana.
Marzo de 2024 registró un +28% respecto al mes anterior y una ocupación media, global en todos los vuelos, igual al 57%. Este fue el último mes con las características operativas y de oferta anteriores. De hecho, los últimos cuatro vuelos a Turín fueron operados, así como la conexión con Milán se realizó casi todos los días en Malpensa, mientras que la de Linate sólo los sábados y domingos. Además, la política arancelaria aplicada fue la anterior a la adoptada a partir de abril.
En marzo de 2024, un total de 44 vuelos (ida y vuelta), dividido en 4 vuelos (ida y vuelta) a Turín, 26 vuelos (ida y vuelta) a Milán Malpensa y 14 vuelos (ida y vuelta) a Milán Linate.
La ruta a Turín es sin duda la que más ha sufrido el deterioro fisiológico que siempre se registra en los aeropuertos en los meses posteriores a las vacaciones de Navidad (la gente viaja menos), y ha provocado el cierre (ojalá temporal) de la conexión con la capital piamontesa.
En este sentido, quisiéramos señalar nuevamente que los efectos que se produjeron tuvieron causas, que es correcto analizar y no ignorar.
Creemos que probablemente hubiera sido preferible trabajar en una reprogramación de frecuencias y días, en lugar de proceder a una eliminación de la conexión, teniendo en cuenta también los excelentes resultados de esta ruta (declarados por los directamente implicados), que justifican también un aumento en la frecuencia después de la temporada de verano de 2023.
Una reactivación de los vuelos con Turín, con una operación quincenal los viernes por la tarde y las primeras horas de la mañana del lunes a partir del 31 de mayo de 2024, sin afectar a las rutas con Linate, Malpensa y Orio, podría contar con una mayor rentabilidad (dos vuelos de ida vuelos y ida y vuelta por semana, sólo se pondrán a la venta unas 480 plazas por semana) y en una próxima temporada de verano/turística que seguramente tendrá una mayor demanda.
La conexión realizada durante el fin de semana facilitará a todos aquellos pasajeros que viajen por turismo en verano y que podrán tener acceso a una conexión aérea entre Piamonte y la Gran Área, que ya no está disponible tras la eliminación de las rotaciones anteriores. a Milán Malpensa. Mondo Gino Lisa espera una próxima reactivación de la ruta, con una lógica de mayor eficiencia que beneficiará toda la oferta de vuelos desde y hacia Gino Lisa.
En cuanto a las rutas a Milán, según los datos que obramos en nuestro poder, la conexión con Linate operados durante el fin de semana registraron cifras más que positivas que se pueden estimar en promedio alrededor del 69% lleno.
Con respecto a Malpensaoperado con muchas más rotaciones, es posible estimar, por diferencia, un llenado medio del 55%.
Por último, nos gustaría señalar que las valoraciones estadísticas de las distintas rutas se calculan sobre la base de datos no oficiales disponibles en nuestra asociación y que, obviamente, podrían estar sujetos a inexactitud.
En conclusión: comparando los datos del mes de marzo con los de enero y febrero del mismo año, sólo podemos consolarnos con las mejoras en los meses siguientes. De hecho, en el mes de abril de 2024 se activó una conexión diaria (excepto los viernes) con Milán Linate y se estrenó el vuelo a Bérgamo, reforzando Milán y las conexiones con toda Europa. Además, la política tarifaria aplicada a partir de ese mes, mucho más favorable para los pasajeros, seguramente dará sus frutos.
