Giorgio Marcon, experto en electrónica, es un “consultor técnico de investigación” de profesión. Trabaja en el Centro de Protección Jurídica que ayuda a los automovilistas a recurrir contra los radares en toda Italia. Y en sus casos tiene “más del 90% de éxito”, afirma hoy en una entrevista con periódico nacional. Porque, según él, «ningún radar en Italia cumple la normativa. Ni siquiera Photored, los alcoholímetros y las cámaras que controlan el acceso a zonas de tráfico restringido, podrían imponer multas.” Estudió el tema comprando un radar y desmontándolo «para entender cómo funciona. También tengo una herramienta para comprobar los alcoholímetros”.
«Nadie cumple los requisitos»
Según Marcon, ninguno de los instrumentos cumple los requisitos necesarios: “Nunca han obtenido la certificación legal y metrológica”. Según él, la sentencia del Tribunal Supremo sobre esta cuestión también es errónea: «Mimit debe intervenir primero. Estos no son detalles. La certificación legal y metrológica debe verificar, por ejemplo, si el instrumento tiene los requisitos técnicos para emitir mediciones precisas. Si la máquina no pasa esa prueba, no puede obtener la aprobación, que corresponde al MIT”. Lagunas que no se subsanarán con el nuevo Código de Circulación: «No, si no hay primero una certificación metrológica legal no se puede utilizar ningún instrumento para imponer multas. El código podrá subsanar la aprobación del Ministerio de Transportes, nada más. Siempre falta primero una pieza fundamental. Lo cual corresponde a Mimit, tal como lo establece el artículo 117 de la Carta Constitucional.”
Estadísticas y no multas
Según Marcon «si hay quienes hacen 180 en una carretera que en cambio exige 90 por hora, ¿con la multa creemos que hemos solucionado el problema? Si hay gente corriendo a esa velocidad, yo, el alcalde, tengo que montar patrullas y atrapar a los delincuentes. Si en cambio me limito a hacer declaraciones y ya, al final me convierto en cómplice”. Por último, los más de 11.000 radares que hay en Italia deberían utilizarse “para estadísticas, no para multas”.
