PESARO Inversión de 600 mil euros para el plan de asfaltado de primavera. Esto incluye calles con alto flujo vehicular, rotondas y aceras, desde el centro hasta la periferia. Sin embargo, las calles de barrios que han estado esperando durante demasiado tiempo quedan fuera de las intervenciones. Así lo informaron los vecinos y juntas vecinales de Pantano, Villa Fastiggi hasta Soria. El presidente del distrito de Soria-Baia Flaminia se hace oír junto a los concejales de Pantano y Villa Fastiggi.
Previsiones
Hay una decena de intervenciones que el Servicio de Carreteras y de Mantenimiento ha considerado más urgentes: entre ellas, como se ve al circular por ellas, la carretera principal de Santa Maria delle Fabbrecce y la rotonda del hipermercado Conad tienen el asfalto tan deteriorado que los coches se sacuden . En la carretera principal entre Santa María y Via Milano hay numerosas grietas y fisuras. Por lo tanto, las prioridades serán los tramos de Adriatica, toda la vía Milano a partir de la rotonda, vía Gagarin, los tramos de Strada Montefeltro, en particular desde la segunda rotonda hacia Iper y Vitrifrigo Arena, y también la ruta de Viale della Liberazione hacia el estación de tren, vía Giolitti, vía Fontesecco saliendo de Villa Fastiggi y Villa Ceccolini y la rotonda de San Lorenzino saliendo de Case Bruciate.
Sin embargo, entre las aceras que se repararán se encuentran las de via Milazzo, via Fratelli Bandiera en Pantano, viale della Vittoria en la zona costera, via Bonini en el barrio de Santa Veneranda y la panorámica Ardizio. La restauración de Viale della Vittoria es una de las más esperadas, especialmente por los hoteleros, donde desde los semáforos y hacia Fano, el estado de las aceras es más desastroso que nunca, con depresiones y asfalto dañado por las raíces.
los excluidos
Marcello Valdinoci, concejal de Pantano, no está satisfecho con el plan de asfaltado: «Hemos solicitado al servicio de mantenimiento via Martini, via Nitti, Largo Baccelli, via Salandra y via Lanza, que además es una calle lateral de via Giolitti. que se enmarca lentamente, por no hablar de Via Mancini, que desde hace algún tiempo se encuentra en un estado lamentable, como algunos tramos de Via Rossi. Y, sin embargo, no entendemos por qué se les olvida”. Luca Pandolfi, concejal de barrio de Villa Fastiggi, añade al asunto: «Algunas calles que desde hace meses están deterioradas también están excluidas de esta ronda de asfaltado. La vía de acceso al polígono industrial y las vías principales como vía Brigata Gap y vía Brigata Garibaldi, hacia las naves industriales, además del tramo que cruza con la sede de la T41, donde no sólo no hay asfalto deteriorado, sino que sí Tampoco hay señales horizontales a pesar de ser un cruce muy peligroso, especialmente para el tránsito de vehículos pesados.
Los peligros
Y de nuevo por Achilli, mal asfaltado aunque conduce a la escuela secundaria. De hecho, no hay firme y al ser una calle estrecha, los autobuses tienden a mantenerse justo en el centro de la vía, creando surcos, que se convierten en charcos de hasta 10-15 centímetros cada vez que llueve. Por último, Stefano Poderi, presidente del distrito de Baia-Soria: «Hay via Lungofoglia delle Nazioni y via Caboto con tramos seriamente comprometidos. Y de nuevo vía Agostini y un tramo de vía Gattoni para el que habrá que esperar a que finalicen las obras en los medios de comunicación Alighieri, vía della Pozzetta así como un tramo privado que el Ayuntamiento podría retomar en vía Spoleto. También quedan en el exterior los tramos de aceras en la parte final de la avenida del lado de babor, entre Viale Trento y la carretera principal”.
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