28 de abril de 2024 | 10:45
Mateo Salvini
El viernes 3 de mayo, el Ministro de Infraestructuras y Transportes, Matteo Salvini, en la sala Brut e Bon de Piazza Dompè para discutir con los principales dirigentes de Anas el aislamiento de la provincia de Cuneo y las soluciones para conectarla con Liguria y Asti.
Como recordarán, hace algún tiempo el alcalde de Cuneo Patrizia Manassero había invitado al vicepresidente del Consejo y ministro de infraestructuras y transportes Mateo Salvini en la capital para presentar cuestiones relativas a la movilidad (o más bien al aislamiento) de la Provincia. «Le invitamos, Ministro, a considerar este rincón de Italia que hace frontera con Francia y que ha estado aislado durante demasiado tiempo. Cuneo está aislada desde 2020 debido a la interrupción de la carretera Colle di Tenda tras la tormenta Alex. La conexión ferroviaria Cuneo-Ventimiglia, única posibilidad que queda, se ha reducido al mínimo, con rutas que en número, tiempo, fiabilidad y tipo de servicio son absolutamente insuficientes para las necesidades de los habitantes y de los turistas. Te darás cuenta – concluyó – que Necesitará tiempo suficiente en su agenda para llegar a esta capital provincial. Una vez aquí, les pido que tengan la amabilidad de reservar un tiempo igualmente adecuado para abordar las numerosas cuestiones urgentes que les he expuesto”.
Matteo Salvini estará en Fossano en la sala Brut e Bon de Piazza Dompè el viernes 3 de mayo participar en una conferencia organizada por Anas titulada “Carreteras y movilidad, Piamonte conecta con el futuro”. Lo acompañó el viceministro Eduardo Rixiel presidente de la región de Piamonte Alberto Cirioel director general de Anas Aldo Isis y el presidente de Anas Eduardo Valente. Seguramente lo recibirá el presidente de la Provincia Lucas Robaldo y el alcalde de la ciudad Darío Tallone pero también estará presente el alcalde de Cuneo.
Así como “conexión con el futuro”finalmente quedará claro ¿Cuáles son los plazos de finalización de las obras en la carretera hacia Francia y Liguria? teniendo en cuenta que el calendario actual prevé oficialmente una apertura en sentido alternativo (con semáforos) en junio de 2024, pero muchos rumores afirman que esta fecha no se respetará. Pero también habrá que hablar de la autopista A33 Asti-Cuneo. (falta un tramo de cinco kilómetros y ya nadie hace promesas aunque haya elecciones próximas). Por no mencionar Colle di Nava que en estos días se ven largas colas, o de Túnel Armo-Cantaranaahora en papel desde que se perforó el agujero piloto en 1992.
