una ley regional puede desbloquear el proceso

Gracias a una ley autonómica se pudo desbloquear el proyecto de construcción del nuevo centro logístico de ali en una zona industrial. Ahora realmente podría ser el momento adecuado. De hecho, el objetivo de la administración Giordani es llevar al ayuntamiento la resolución que dé luz verde a la intervención antes de finales de mayo (la fecha más probable es el lunes 27).

La ley regional 14 de 2017 que contiene las “Disposiciones para la contención del consumo de suelo” podría desbloquear una historia que se arrastra desde hace más de un año. Según los técnicos del Ayuntamiento, en virtud de esta ley, en el caso de que una empresa que necesite ampliar su sede y no tenga la posibilidad de hacerlo recuperando edificios existentes, podrá expandirse a zonas vecinas aunque éstas no sean edificables. (en el caso de Ali actualmente son terrenos agrícolas) y esto, desde un punto de vista técnico, no implica consumo de tierra. En definitiva, estarían todas las condiciones para que la medida salga adelante y el ayuntamiento pueda aprobar la variación al plan de intervención.

EL PARTIDO

Sin embargo, esto no significa que ya se haya alcanzado el acuerdo político. De hecho, hasta la fecha la mayoría de las distinciones siguen siendo muchas. Van desde la Coalición Cívica, pasando por una parte del Partido Demócrata, hasta Simone Pillitteri de la lista Giordani. para avanzar de perplejidad en el último período también estarían el líder del grupo “jordano” Luigi Tarzia y la concejala demócrata Caterina Coppo.
Aprovechando también la ley regional en cuestión, en las próximas semanas intentaremos llevar a cabo un razonamiento muy simple para intentar convencer a los concejales más rebeldes: el parlamentario del Palacio Moroni es totalmente libre de rechazar el proyecto y esto está absolutamente dentro de sus prerrogativas. . El problema, sin embargo, es que un voto negativo, con toda probabilidad, correría el riesgo de iniciar una apelar por los proponentes. Un recurso que, también en virtud de la ley regional ya mencionada, corre el riesgo de hacer perder a la administración municipal.

PERSONAL

Las preocupaciones expresadas hace unos días por quienes trabajan en el centro logístico también podrían acelerar la luz verde del proyecto. De hecho, uno llegó al escritorio del intendente Sergio Giordani petición firmado por 143 trabajadores. «Somos trabajadores de almacén que trabajamos en el almacén de Via Suecia – leemos en el documento – Escribimos esta carta porque estamos muy preocupados por nosotros mismos y nuestras familias. (…) Si el proyecto no se aprueba, hay rumores de que el almacén de Ali se trasladará lejos de Padua. Esperamos que estos rumores no sean ciertos, esto nos causaría serios inconvenientes. Compramos una casa en Padua para estar cerca del almacén en Via Suecia y poder tener a nuestros hijos estudiando en Padua. Pedimos al Ayuntamiento que permita que el almacén de Ali permanezca en Padua, nos sentimos muy cómodos trabajando en esta empresa”.

LOS PRÓXIMOS MOVIMIENTOS

En resumen, la presión para actuar con rapidez proviene de muchos sectores. Ahora, para intentar que la medida sea más aceptable para los disidentes, se trabajará mucho en “compensación ambiental” que el gran grupo del comercio minorista tendrá que aplicar. Una indemnización de unos 5 millones de euros. Por tanto, todo se decidirá en las próximas semanas. Podría celebrarse una reunión mayoritaria después del 1 de mayo para hacer un balance de la situación y luego se intentará llevar el documento a la cámara dentro de unos fines de semana. No se pueden descartar algunos nuevos giros.

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