El territorio del sur de Sicilia desde Agrigento hasta Siracusa forma parte de la red europea de transporte ferroviario y portuario.
Gracias a las enmiendas firmadas TardeAgrigento-Licata-Gela-Pozzallo-Siracusa son los puertos que recibirán financiación, así como Porto Empedocle incluido en la red global y los nodos urbanos de Catania, Messina y Siracusa.
Eurodiputado del Grupo Liga/ID y miembro de la Comisión de Transportes y Turismo Annalisa Tardino Así comenta la votación de la Cámara Europea que dio luz verde a la reforma de la red transeuropea de transporte:
“Sicilia es fundamental para la reforma europeagracias a mis enmiendas que incluían el anillo de sur de siciliaen particular la inclusión de la conexión entre Caltanissetta y los puertos de Caltanissetta en la red global Agrigento-Licata-Gela-Pozzallo-Siracusa y la inclusión del puerto marítimo de Empédocle”.
“Otro éxito importante según Tardino fue la inclusión de nuevos nodos urbanos, entre ellos Catania, Messina y Siracusa, para los cuales se espera la obligación de adoptar un plan de movilidad urbana sostenible. Con estas modificaciones, Sicilia encuentra su centralidad en una propuesta ambiciosa que pretende hacer que Europa esté cada vez más conectada para poder competir globalmente en los futuros desafíos comerciales”.
Tardino concluye afirmando que “trabajamos en conjunto con el Ministro Matteo Salvini sobre esta reforma, nosotros en el Parlamento y él en el Consejo, logrando integrar una parte de Sicilia que había sido culpablemente olvidada en el desarrollo de redes de infraestructuras. la zona del mediterraneo ya es crucial para las rutas comerciales actuales, por lo que debe integrarse y desarrollarse con inversiones decisivas en infraestructura para ayudar a su crecimiento económico”.
