La lista cívica “Rinnoviamo Forlì” se opone a la eliminación del refugio de Piazza Saffi, ya que tales obras habrían representado un “despilfarro de dinero público al desmantelar lo que funciona y debilitar el servicio de transporte en autobús hacia el centro histórico”, explica una nota. “Este error confirma aún más la falta de una visión y de una planificación coherentes para el centro histórico por parte de este consejo”, afirma Antonio Morgagni, candidato de Rinnoviamo Forlì.
“De hecho, la planificación debería basarse en el factor permanente de una acogida sostenible. La eliminación de la marquesina de autobús en el centro histórico ha adquirido el significado de cancelar el símbolo de la movilidad pública urbana y quitar la dignidad a los pasajeros. De hecho, estos últimos esperaron primero bajo un techo que los protegía del sol y de la lluvia, sentados en bancos”.
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Una vez más, para Morgagni, “la sociedad Start Romagna ha hecho recientemente progresos notables, con la entrada gratuita para los estudiantes (según su categoría ISEE y con el billete a bordo en cajero automático), pero deja mucho que desear en cuanto a la calidad del servicio en las diferentes paradas puntos, ya que no tienen banco ni asiento. Rinnoriamo Forlì subraya que existen soluciones simples y económicas para evitar el oneroso gasto de los bancos. Estamos hablando de los llamados “asientos isquiáticos = barras inclinadas” (asientos sin respaldo) que son adecuados para atender puntos de parada periféricos. Tras la retirada del albergue, se puede esperar que cada vez sean menos los usuarios que utilicen los autobuses hacia el centro histórico. Ya se pueden ver pasajeros esperando de pie o sentados en las escaleras de Correos y de la Agencia Tributaria, arriesgándose incluso a una multa administrativa”.
“Todos los espacios municipales, donde se ofrece un servicio público, normalmente están equipados con una sala de espera equipada con sillas, el error del ayuntamiento de Zattini fue eliminar la “sala de espera” en Piazza Saffi, con sus sesiones. Una visión política especialmente conservadora que favorece el uso del coche con la reconfirmación del asfalto en Corso della Repubblica, desalentando aún más el uso del transporte público”, concluye Morgagni.
