Vitali Spa, en grupo con Francesco Comune Costruzioni, se adjudicó el concurso para la modernización de la nueva estación de Bérgamo.
Los objetivos del proyecto.
El proyecto forma parte del Masterplan Bergamo Porta Sud y tiene un valor total de más de cien millones de euros, financiado en parte con fondos del Pnrr y con recursos derivados del contrato programa entre RFI y el Ministerio de Infraestructuras y Transportes. La licitación, anunciada en noviembre de 2023, se refiere a la planificación ejecutiva y la implementación de las intervenciones.
Con el apoyo del arquitecto. Cino calabacín, el proyecto pretende reconectar las zonas norte y sur de la ciudad, con dos elementos principales atravesando la vía ferroviaria, mientras que el tercer recorrido se crea a través de un puente terrestre que conecta Via Fantoni con el centro escolar de Viale Europa. La dirección de las obras estuvo a cargo de la ingeniería Italferr.
Las intervenciones
La modernización de la estación incluye la ampliación de los espacios del patio de ferrocarril, dos nuevos edificios puente que contienen todas las funciones principales de la estación, sistemas de acceso a los edificios de la estación y andenes de pasajeros, a través de escaleras, escaleras mecánicas y ascensores. También se prevén nuevos pasos elevados para peatones cubiertos, que darán acceso a los edificios de la estación, y vías de paso para peatones y ciclistas, con zonas verdes. A continuación se cubrirán todos los andenes, así como la eliminación del actual paso inferior, que será sustituido por los dos pasos de alto nivel.
En realidad, el proyecto va mucho más allá de mejorar la estación. El nuevo aeropuerto, de hecho, será la piedra angular de un centro intermodal, diseñado para mejorar la experiencia del viajero (se espera que transiten más de 110 mil personas cada día) y el acceso a los servicios de transporte público. La estructura constituirá un verdadero centro de servicios y verá convivir y cruzarse cinco sistemas de movilidad: la nueva estación RFI de Ponte, la nueva estación Sacbo para la conexión ferroviaria con el aeropuerto de Orio al Serio, la nueva terminal de Teb con las líneas T1 y T2 , que conectan respectivamente Val Seriana y Val Brembana, la nueva terminal e-Brt entre la estación de Bérgamo y el centro universitario Dalmine, la terminal Tpl (autobús), una zona de taxis, la estación velo y el transporte compartido.
Nuevas contrataciones próximamente
El director general de la empresa, Alessio ParolariDeclaró que para esta obra y otros proyectos similares previstos para los próximos años será necesario incrementar el equipo de trabajo, por lo que están previstas al menos una treintena de nuevas contrataciones en los próximos meses entre las distintas figuras profesionales, desde ingenieros hasta constructores. técnicos, hasta los probadores.
