“Una página negra de democracia y participación, escrita sin disparar un solo tiro por el alcalde de Rávena, la Autoridad Portuaria, la Superintendencia y ENI, cuyas actividades en nuestro territorio pueden continuar con el más absoluto cumplimiento y sin siquiera un intento de negociación.
Se trata del derribo de las torres Hamon, que en menos de un mes ha anulado no sólo dos obras maestras de la ingeniería estructural del siglo XX íntegramente construidas in situ, sino también el Plan General Urbanístico firmado por el Ayuntamiento y el propio alcalde, es decir, las indicaciones claras. de protección contenida en el mismo. Poco importa que el PUG, estancado en los cajones desde 2021, no hubiera sido ya adoptado: la indicación política era clara y clara, y hubo un silencio absoluto al respecto.
Poco importa que los años fueran 70, o casi 70: su valor fue reconocido unánimemente más allá de los resquicios, que no eran perentorios. Recordemos, por ejemplo, que en el evanescente proyecto de la Darsena llamado “DARE”, que costó más de 6 millones de euros de fondos europeos, en el SAROM está escrito: “Conocida en todo el mundo por sus Hammon Towers”o que una de las torres presentes en la planta SAROM fue verificada por Arturo Danusso, quien guardó silencio
En cambio, la Orden de Ingenieros de Rávena debería recordarlo. O que el espesor del “manto”, es decir, los muros hiperboloides de las torres, que se muestran en las imágenes de los derribos en condiciones casi perfectas, fuera de sólo 10 cm. Entre otras cosas, no se escribió con exactitud ni una sola línea sobre su estado actual, ni se concedió la inspección de verificación solicitada. Gigantescas esculturas significativas de un paisaje testimonial, que podrían haber constituido un notable valor añadido, tanto en términos de atracción cultural y turística como de valorización económica de las zonas: canceladas sin escrúpulos, ignorando por completo, además del PUG, tanto las opiniones pasadas de la Superintendencia y lo que se está haciendo en las ciudades europeas para reconstruir las zonas industriales y portuarias abandonadas.
Ni una sola palabra en su defensa ni en un replanteamiento por parte de las instituciones que ha fomentado un clima de odio – incluso la nieta del maestro Antonioni, que generosamente vino a Rávena para su protección, fue criticada en las redes sociales – y la petición de la inmediata Cancelación de artefactos que sólo servían para enfriar agua. En el fondo, sin embargo, las chimeneas del puerto industrial siguen y seguirán dispersando sus humos en el medio ambiente, mientras que los terrenos de la antigua SAROM, aún no recuperados del todo, serán adquiridos con dinero público por casi 8 millones de euros.
Frente a esta página de incivilidad y desprecio, la sección Italia Nostra de Rávena, creyendo que la demolición se produjo sin el debido análisis en profundidad y sin evaluaciones adecuadas por parte de todas las instituciones y organismos que podrían haberse expresado, en cambio, en otra dirección y en esta manera trata de evitarlo daños importantes al patrimonio de la cultura industrial italiana, presentó hoy una denuncia detallada ante la Fiscalía. En apoyo, algunos ciudadanos y Gianfranco Santini, en representación del grupo político Potere al Popolo Ravenna.”
Italia Nuestra sección de Rávena
