¿Quién dijo eso de organizar? viajes fuera de Milán ¿Necesitas un coche? Ciertamente no Pierre D’Alfonso, mitad milanés y mitad valle de Aosta, que amaba el trekking y viajar en tren, fundó el proyecto que tiene su misión en su nombre: Lejos de Milán.
Via Da Milan para el turismo local
Pierre D’Alfonso, después de 2020, decidió compartir su pasión y su pequeño tesoro: todas aquellas rutas que se pueden recorrer en tren – partiendo de la capital lombarda – para llegar a zonas donde se puede hacer trekking. Via Da Milano es un proyecto de turismo de proximidad que nació de una consideración: «Me di cuenta de que hay poco conocimiento de lo que hay alrededor de Milán y quienes se ocupan del turismo siempre sugieren los destinos habituales.». Pierre, en cambio, ha compartido en su sitio numerosos itinerarios, algunos ya existentes, pero muchos otros trazados por él mismo. Algunas son circulares, otras veces van de una estación a otra.
«Los hago y los rehago; Los estudio y si no me convencen no los incluyo”, pasó por ejemplo con el Cammino dei Laghi Briantei, nos dice: “Bonito, pero los horarios de los trenes son inconvenientes, el servicio es terrible. Mis itinerarios deben ser accesibles para todos.». Después de experiencias en el extranjero, incluida una en Rumanía para una organización que trabaja en proyectos de sostenibilidad, economía social e inclusión de personas con discapacidad, Pierre regresó a Milán, donde ahora trabaja como profesor de apoyo. Al principio se centraba en el senderismo dentro de los 100 km de Milán y se podía llegar en tren o tren más autobús, pero ahora Via Da Milano también incluye algunos senderos más lejanos.
Via Da Milan, más allá de los destinos habituales
«Hay rutas de diferente dificultad y no solo existe la montaña, sino también llanuras y colinas. La verdad es que muchos caminos no se explotan porque son completamente desconocidos: el Oltrepo Pavese, por ejemplo, todo el mundo lo conoce por su vino, pero no por sus hermosas rutas de senderismo o de ciclismo. Su mapeo está impulsado por la voluntad de sensibilizar sobre la movilidad sostenible y dar a conocer otros destinos además de los más conocidos: «¿Qué sentido tiene seguir hablando y promocionando lugares como Varenna y Bellagio?» usted pregunta. De hecho, también nosotros nos lo hemos preguntado varias veces y esta es una respuesta concreta para quienes quieren descubrir la zona, para quienes quieren alejarse de la ciudad, al menos los fines de semana y para quienes aman caminar.
En el sitio, se trazan rutas en vías férreas activas, otras en vías abandonadas -a menudo convertidas en carriles bici-peatonales- y otras abandonadas. Porque el interés de Pierre por los ferrocarriles sigue siendo primordial. Para cada ruta publicada en el sitio, además de compartir información útil para quienes deseen replicar el recorrido, siempre hay una descripción extensa que contextualiza el lugar y el nacimiento de la línea ferroviaria.
Le pedimos que nos señalara 10 caminatas para hacer esta primavera y puedes encontrarlos a continuación, en la galería.
