Navigazione rechaza nadar a orillas del lago

Navigazione rechaza (nuevamente) nadar a orillas del lago. Después de haber eliminado el previsto dentro de la nueva taquilla (en su lugar se han colocado contadores de electricidad), también dice no a construirlos dentro de la segunda sala de espera, que deberá construirse a la altura del hotel Metropole & Suiza. ¿La razón? Parece paradójico, pero según Navegación existe el riesgo de que se produzcan más colas. «Estamos de acuerdo – dicen – en sostener que los ciudadanos de Como y los numerosos turistas tienen derecho a poder utilizar los baños públicos, quizás equipados con una antesala, ubicados en un lugar apropiado y descentralizado con respecto a la plaza junto al lago, también para razones de higiene y privacidad».

la comunicacion

Los aseos para el público, como ya hemos dicho, estaban incluidos en el proyecto de la región de Lombardía dentro de las taquillas y de la sala de espera, pero hace un año fue la propia Navigazione (tras una reunión con el Ayuntamiento) la que pidió su eliminación. Y ahora ni siquiera la opción apoyada colectivamente por todos los consejeros regionales más allá de la filiación política y por el concejal Alessandro Fermi, parece que le va bien a la empresa pública que presta el servicio de transporte acuático. «Esto, sin embargo – prosiguen desde Navigazione – no debe ocurrir en detrimento de la funcionalidad del servicio que ofrecemos y que nos impone un alto estándar de calidad en cuanto al número de empleados en taquillas, cajas a disposición del público y sala de espera para nuestros pasajeros y estudiantes, especialmente para los meses de invierno”.

Y de nuevo: «Además, la colocación de los aseos en el muelle 4 (el de delante del Suisse, ndr.) podría generar confusión entre las colas para acceder a bordo y las de los baños». Traducido: aún no hay baños en la sala de espera por construir (y por lo tanto, sin más volúmenes o artefactos que ciertamente no quedarían bien en la orilla del lago) porque habría demasiadas colas. Sin embargo, cabe subrayar, como muchos han destacado en las últimas semanas, que se trata de un servicio esencial. Ya sean turistas (miles de personas que cada día hacen cola pacientemente para conseguir un billete y pueden necesitar ir al baño) o gente de Como (esperando transporte no sólo en verano sino también en invierno), el problema es el mismo.

Las acusaciones

Por último, Navigazione atribuye las responsabilidades a la Región: «La elección del diseño forma parte de un programa más amplio vinculado a la reconstrucción del borde del lago y, por lo tanto, no fue acordada con Navigazione, que se encontró en la posición de no poder hacer nada más que ponerlo en funcionamiento, tomando al mismo tiempo medidas para introducir, cuando sea posible, las mejoras necesarias para hacer más funcional la infraestructura actual”. Y concluye diciendo: «También pretendemos discutir el tema con el alcalde del municipio de Como para llegar a una solución compartida».

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