“Antes de realizar cualquier obra de infraestructura es obligatorio comparar el proyecto con la demanda del territorio. Mi invitación es a reconsiderar la intervención en la carretera provincial Andria-Canosa y a escuchar las peticiones de la economía local”. Así lo afirma en una nota Sergio Fontana, presidente de Confindustria Bari y Bat, que interviene así en el asunto relativo a las obras relativas a la carretera provincial 2 entre Andria y Canosa di Puglia.
En concreto, la intervención implica la eliminación de las rotondas situadas cerca del pueblo de Montegrosso porque no son adecuadas para una vía rápida de cuatro carriles. La eliminación de las rotondas está provocando debate porque, según los contrarios, “limita efectivamente el acceso a Montegrosso y complica la vida de los agentes económicos de la zona”.
Según Fontana, “invertir en la red viaria es correcto, sobre todo si la inversión mejora la accesibilidad a un territorio en lugar de aislarlo, como ocurre con las obras en curso en la carretera provincial Andria-Canosa”.
“Espero – concluye – que las empresas contratistas, el Ayuntamiento de Andria, la Provincia de Bat y la Prefectura lleguen pronto a un acuerdo. Confío en particular en el trabajo de la prefecta, Rossana Riflesso, que siempre ha mostrado gran atención a las peticiones de los ciudadanos”.
