Después de años de disputas entre condominios, a través de papeles sellados y abogados, el conflicto ha llegado a los tribunales y el resultado es que ahora 118 garajes en el número 23/b de via Goldoni en Monza están prácticamente inutilizables. La puerta está cerrada con candado y soldada y ya nadie puede acceder a su garaje hasta que una sentencia judicial ponga fin al antiguo conflicto.
Ahora el asunto está en manos de Antonio Vasicuroel administrador designado judicialmente por el Tribunal de Monza.
Una disputa entre condominios
La cuestión está relacionada con un procedimiento de 180.000 euros (que implicaba cantidades máximas de 1.400 euros más IVA por familia, que también se podían pagar a plazos) para la tramitación del certificado de prevención de incendios de los garajes que no estaba a la altura. .
«El problema es que el condominio tiene una conformación particular que da mayorías un poco extrañas para las distribuciones, en las decisiones las milésimas las tiene el edificio, mientras que las llamadas “cabezas” por los propietarios de los garajes que son un organismo aparte. comparado con el palacio”, explica Vasicuro después de que el martes tomó cartas en el asunto y pagó el acceso a los boxes.
«Las cartas certificadas advirtiendo de la decisión tomada por razones de seguridad y de exención de responsabilidad en caso de incendio llegaron a tiempo, pero está claro que hasta el final alguien no creyó que los garajes realmente serían puestos “bajo embargo”» , dice un residente.
Sin embargo, sin un certificado de incendio, los garajes son legalmente inutilizables y no se pueden vender.
«La historia se remonta a hace unos años cuando llegó la orden de los Bomberos, pero los condóminos no lograron ponerse de acuerdo sobre qué empresa debía realizar la obra y quién debía pagar cuánto y en qué base. La base mil sitúa el coste en los condominios, mientras que los garajes son aquellos para los que es necesario obtener un certificado de prevención de incendios. De ahí la disputa”, explica Vasicuro.
El balón pasa a la cancha.
Como entonces hubo un recurso ante la autoridad judicial, ahora será tarea de un ctu designado por el juez indicar qué obras serán necesarias y quién deberá pagar qué y se iniciará el proceso judicial. El asunto, por tanto, no quedará definitivamente resuelto antes de febrero, teniendo en cuenta los tiempos judiciales.
Mientras no se recurra la sentencia. Hasta entonces, los garajes corren el riesgo de quedar inutilizables. “No puedo aceptar una situación peligrosa hasta febrero de 2025, por eso he cerrado el acceso a boxes”, especifica el administrador.
Y más allá de las molestias de los condominios del número 23, los temores también los sienten los demás vecinos, debido al caos que podría provocar en la ya transitada vía la presencia de otros 100 coches que no podrán utilizar los garajes. Sin olvidar que hay quienes entretanto han comprado una casa o un garaje y ahora no pueden acceder a él, porque el cartel colocado por el administrador judicial es claro: “quien entre ilegalmente será responsable de los daños y será denunciado”. a los órganos competentes”.
Por último, también existen importantes inconvenientes para la pastelería “La Ferrea”, que dispone de un laboratorio de repostería en ese edificio al que ya no se puede acceder desde la entrada. «Además del daño para nosotros hay insulto. No tenemos acceso al laboratorio, aunque no seamos taller, lo tenemos todo, incluso nuestra certificación de prevención de incendios, porque cumplimos por ley con todas nuestras normas, pero ahora con el camino cerrado, nuestros proveedores tienen que descargarlo todo. manualmente. Es un inconveniente, estamos entre la espada y la pared y lo sentimos porque fue muy sencillo llegar a un acuerdo, pero no fue así y ahora lo pagamos todos”, explicó Luca Broggio. propietario con su hermano de la histórica pastelería de via Goldoni.
