El billete cuesta 5 euros. Y ya son 8 mil reservas

VENECIA El primer día del billete para entrar en Venecia. Más de 80 mil visitantes se registraron en la plataforma online (https://cda.ve.it/it/). Pero sólo uno de cada diez tiene…

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VENECIA El primer día del billete para entrar en Venecia. Más de 80 mil visitantes se registraron en la plataforma online (https://cda.ve.it/it/). Pero sólo uno de cada diez pagó los 5 euros: los demás se inscribieron pero, por alguna razón, están exentos (porque venecianos, trabajadores, estudiantes: la historia del caso). De las inscripciones recogidas hasta ayer, destacan entre las exentas las tres grandes categorías de huéspedes de establecimientos de alojamiento (30.300), trabajadores (15.000) y estudiantes no residentes (11.000). Le siguen, también en número de reservas, los venecianos: 9.450, potenciales excursionistas, pero que al final el Ayuntamiento decidió no cobrar. El grupo de los que no pagan el billete porque tienen una casa en Venecia también es numeroso: 5.300. En cambio, poco más de mil eran escolares de viaje, 1.760 familiares y 1.363 residentes invitaron a conocidos a la ciudad.

CIERTOS NÚMEROS

Se identifican 29 días en 2024 en los que el billete será obligatorio (solo de 8.30 a 16.00 horas): los primeros son desde hoy hasta el 5 de mayo, durante 11 días seguidos. Luego todos los fines de semana de mayo (sábado y domingo), los fines de semana de junio (excepto el 1 y 2), finalmente los fines de semana del 6-7 y del 13-14 de julio. Luego de este experimento, el Municipio evaluará si extiende la iniciativa por los siguientes meses. «Las primeras cifras están en línea con nuestras expectativas – comenta el concejal de Turismo, Simone Venturini – y que imaginamos crecerán en las próximas horas. Incluso los 30.000 turistas que pernoctan en las instalaciones de alojamiento no son todos. Según nuestras estimaciones deberían estar entre 40 y 45 mil. Muchos se registrarán en el último momento. Y lo mismo ocurrirá con los excursionistas, que deciden en función del tiempo”. En definitiva, un panorama que evoluciona, pero que al final aportará ciertos datos. «Y este es un hecho perturbador de la contribución – subraya el concejal – No es sólo una herramienta para desalentar las llegadas en los días más críticos, que sigue siendo nuestro primer objetivo, sino que también nos permitirá tener ciertas cifras, no estimaciones, sobre el número de personas que llegarán en un día determinado. Venecia será la primera ciudad del mundo en tener esta posibilidad, lo que nos permitirá planificar mejor la acogida”. El concejal reitera que esta puesta en marcha es experimental: «Tenemos esta posibilidad de hacer funcionar un sistema que nunca antes se había probado. Durante muchos años no se ha hecho nada contra el sobreturismo. Esta administración lo está intentando”.

TÓTEMS DE COLORES

Sin duda, la prueba de hoy es muy esperada, el aniversario de la Liberación pero también el día del patrón San Marco. Ayer fue víspera de los preparativos. Por la mañana, bajo una fuerte llovizna, obreros y técnicos estaban trabajando para completar la preparación de la plaza de la estación de Santa Lucía, verdadero centro de la Venecia “paga”. La taquilla ya está preparada, con máquinas para imprimir exenciones y cajas donde poder pagar las entradas. Al pie de las escaleras, seis grandes tótems de tres colores diferentes están colocados para canalizar a los diferentes visitantes: naranja para los turistas; vegetación para residentes, trabajadores y estudiantes; azul para aquellos que sólo necesitan pasar, sin necesidad de billete. También está lista para usar una bonita pila de tendiflexes, las columnas que marcan el camino. «Pero no habrá bloqueos – confirma el director de Vela, Fabrizio D’Oria, que debe gestionar el nuevo sistema de recepción mediante reserva – Además de los tótems, habrá azafatas para guiar a los visitantes. Luego, en función de los flujos, evaluaremos si utilizar los tendiflexos para alinear a los visitantes. Pero sin bloqueos.” Otras informaciones y tótems de azafatas también en las terminales continentales y especialmente en Piazzale Roma. Aquí, sin embargo, no hay huecos ni colas. «La verdadera entrada para el aporte está en Santa Lucía. En Piazzale Roma sólo tendremos azafatas para controlar el paso en los puentes”.

CONTROLES Y SANCIONES

Una organización compleja que habrá que gestionar. Ayer todavía había grupos de azafatas entrenando. A partir de hoy tendrán que ordenar el tráfico, informar, controlar y, si es necesario, multar. La mayoría, unas setenta personas, con petos blancos, tendrán únicamente tareas informativas. Otros cincuenta, con dorsales amarillos, también podrán consultar los códigos QR. Finalmente, una treintena, con dorsal naranja, a los que también se les podrá imponer multas: multas de 50 a 300 euros. Pero en estos primeros días el orden del servicio no debe ser demasiado rígido.

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