VENECIA – Más allá 80 mil visitantes se han registrado para llegar hoy a Venecia. Sólo uno de cada diez pagó el boletotodos los demás lo son por alguna razón eximir (porque venecianos, trabajadores, estudiantes: la casuística, como sabemos, es amplia). He aquí una primera imagen de la aglomeración de Venecia que el tarifa de accesoen su debutar hoy, le permite definir en detalle. Las cifras actualizadas ayer por la tarde están destinadas a seguir aumentando. Datos que en el futuro podrían ser de gran utilidad para estudiarlos dinámica del turismo, que resaltará el registro requerido con el boleto. Así, por ejemplo, de las inscripciones recogidas hasta ayer, entre los exentos destacan las tres grandes categorías de huéspedes de establecimientos de alojamiento (30.300), trabajadores (15.000) y estudiantes no residentes (11.000). Le siguen, también en número de inscripciones, los venecianos: 9.450, potenciales excursionistas, pero que finalmente se decidió no cobrar. El grupo de los que no pagan el billete porque tienen una casa en Venecia también es numeroso: 5.300. En cambio, poco más de mil eran escolares de viaje, 1.760 familiares y 1.363 residentes invitaron a conocidos a la ciudad. Por último, para completar el cuadro, los que ya han pagado la cotización de 5 euros, cantidad fija para este año: hasta ayer eran 7.266.
CIERTOS NÚMEROS
«Cifras que corresponden a nuestras expectativas – comenta elconcejal de turismo, Simone Venturini – Y que imaginamos crecerá en las próximas horas. Incluso los 30.000 turistas que pernoctan en las instalaciones de alojamiento no son todos. Según nuestras estimaciones deberían estar entre 40 y 45 mil. Muchos se registrarán en el último momento. Y lo mismo ocurrirá con los excursionistas, que deciden en función del tiempo”. En definitiva, un panorama que evoluciona, pero que al final aportará ciertos datos. «Y este es un hecho perturbador de la contribución – subraya el concejal – No es sólo una instrumento Para desalentar El Llegadas en los días más críticos, que sigue siendo nuestro primer objetivo, pero también nos permitirá tener dioses ciertos números, no estimaciones, del número de personas que llegarán en un día determinado. Estaremos ahí primera ciudad del mundo tener esta posibilidad, lo que nos permitirá planificar mejor la recepción”. Venturini reitera que este inicio es experimental, que será necesario calibrar el sistema, ya se disculpa por las posibles molestias, pero no renuncia a lanzar un golpe contra quienes (oposiciones, pero también numerosas asociaciones ciudadanas) protestan contra una medida calificada como como inútil e injusto. «Tenemos esta oportunidad de hacer un sistema que nunca ha sido probado antes de funcionar, ¿por qué protestar antes de probarlo? En muchos años no se ha hecho nada contra lasobreturismo. Esta administración lo está intentando”.
TÓTEMS DE COLORES
Prueba, sin duda, muy esperada. Experimentado, neto de protestas, especialmente todavía con tanta confusión. Ayer fue víspera de los preparativos. Por la mañana, bajo una fuerte llovizna, obreros y técnicos estaban trabajando para completar la preparación de la plaza de la estación de Santa Lucía, verdadero centro de la Venecia “paga”. Listo taquilla-mirador, con máquinas para imprimir exenciones y cajas donde pagar los billetes. Al pie de las escaleras, seis grandes tótems de tres colores diferentes están colocados para canalizar a los diferentes visitantes: naranja para los turistas; vegetación para residentes, trabajadores y estudiantes; azul para aquellos que sólo necesitan pasar, sin necesidad de billete. También está lista para usar una bonita pila de tendiflexes, las columnas que marcan el camino. «Pero no habrá bloques – confirma el director de Vela, Fabrizio D’Oria – Junto a los tótems, para dirigir a los visitantes, habrá mayordomo. Luego, en función de los flujos, evaluaremos si utilizar los tendiflexos para alinear a los visitantes. Pero sin bloqueos.” Otras informaciones y tótems de azafatas también en las terminales continentales y especialmente en Piazzale Roma. Aquí, sin embargo, no hay huecos ni colas. «La verdadera entrada para la aportación está en Santa Lucía – reitera D’Oria -. En Piazzale Roma sólo tendremos azafatas para controlar el paso en los puentes”.
CONTROLES Y MULTAS
Una organización compleja que habrá que gestionar. Ayer había grupos de azafatas todavía en formación, bajo la dirección del personal de actv Y Navegar. A partir de hoy tendrán que ordenar el tráfico, informar, controlar y, si es necesario, multar. Tareas, en realidad, bien divididas. La mayoría, unas setenta personas, con petos blancos, tendrán únicamente tareas informativas. Otros cincuenta, con dorsales amarillos, también podrán comprobar la Código QR. Finalmente, una treintena, con dorsales naranjas, los que también podrán multar. Se prevén multas de 50 a 300 euros. Pero en estos primeros días el orden del servicio no debe ser demasiado rígido. Veremos cómo va.
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