Deja cinco euros, oh tú que entras. A partir del 25 de abril este podría ser el cartel colocado a las puertas de Venecia. Después de largas discusiones, Entra en vigor el billete de entrada para visitantes ocasionales. La medida temporal, que supone el pago de cinco euros para poder acceder a la antigua ciudad de la capital veneciana, estará vigente a partir del 25 de abril, de 8.30 a 16.00 horas, durante 29 fechas. El código QR será necesario todos los días hasta el 5 de mayo, luego solo los sábados y domingos hasta el 14 de julio, a excepción del fin de semana del 1 y 2 de junio. El billete lo debe pagar cualquier persona, excluidos los niños menores de 14 años, que visite Venecia durante el día sin pasar la noche. Para quienes no cumplan, las multas oscilan entre 50 euros y 300 euros.
Un experimento controvertido que provocó furiosas reacciones. Por un lado están quienes creen que se trata de una herramienta útil que puede frenar el llamado sobreturismomasificación turística. Cuando el flujo de personas se vuelve excesivo respecto a la capacidad de acogida de la localidad, se genera un impacto económico, social y ambiental negativo. Un aspecto en el que insiste el alcalde de Venecia, Luigi Brugnaro: «Desde hace 50 años todo el mundo habla de turismo excesivo y nadie ha hecho nunca nada. En la vida hay que tener el coraje de hacer algo, de asumir la responsabilidad.». Según Brugnaro, la tasa que habrá que pagar para acceder a Venecia generará más costes que ingresos durante el período de prueba, pero servirá para aliviar la carga del turismo de masas en la ciudad. “Después de 29 días de pruebas podremos entender si vale la pena continuar y qué cambios hacer”, explicó el alcalde.
Mucha gente sostiene que la libertad de visitar una ciudad no puede subordinarse al pago de un billete. El 25 de abril, como señal de protesta contra el precio de la entrada, el Circolo Arci Veneto distribuirá a los turistas un “pasaporte” simbólico en lugar del billete solicitado por el Ayuntamiento. Son más de veinte asociaciones que expresan “fuertes críticas a esta medida, destacando perfiles de dudosa legitimidad constitucional, ineficacia para contener el turismo de masas y trato desigual entre las diferentes categorías de visitantes”.
Ciertamente, más allá de la polémica, está el número récord de turistas que se organizaron para ver Venecia el último domingo libre. Gracias a la presencia de la Bienal, hubo 60 mil visitantes, muchos de los cuales eran extranjeros, especialmente de Gran Bretaña, Francia y Alemania.
Los que presionan para conseguir el billete, un paso más hacia el “renacimiento de la ciudad”, según el alcalde, son principalmente los hoteleros, que consideran injusto que los únicos que tengan que pagar sean los turistas que se alojan en la ciudad. «No consideramos que las entradas sean malas – afirma el presidente de Federalberghi Bernabò Bocca – para los visitantes diarios que visitan un museo al aire libre, los museos gratuitos no existen en el mundo». Sin embargo, Bocca admite que no será fácil entender cómo hacer cumplir la medida. «No podemos poner torniquetes en las entradas de las grandes ciudades a las que la gente llega en tren, en avión…». El vicepresidente de la Asociación de Comerciantes Públicos de Venecia, Tommaso Sichero, es de la misma opinión: «Acogemos positivamente el experimento del pago de la entrada a Venecia, servirá para recoger datos fundamentales y pensar en el futuro qué estrategias utilizar regular los flujos turísticos que, en determinadas épocas del año, corren el riesgo de perjudicar a una ciudad frágil como Venecia”.
Entre quienes se oponen al experimento, destaca el rotundo “no” de Massimo Cacciari, auténtico veneciano y ex alcalde de la ciudad: «Pura locura, completamente ilegítima, inconstitucional, en ninguna ciudad del mundo se paga para entrar. Es inaudito que en este país no haya un consejo, alguien que diga: “¿Has perdido la cabeza?”. Crees que puedes poner un impuesto para entrar a una ciudad, crees que estás en la Edad Media, ¿estás loco?”. Según el filósofo, los turistas pagan ya tres veces más por los billetes de transporte que los residentes y considera absurdo que haya que pagar para entrar a la ciudad a pie. Luego lanza la provocación: «¡Invito a todos a no pagar nada, porque quiero ver ante cualquier juez cómo pueden apoyar la legitimidad de un impuesto de entrada a la ciudad!». Y prosigue: «¿Qué hacen, bloquean el tráfico, hacen que la policía me pida documentos para ver si he pagado una entrada para entrar, yo, un italiano, yo, un ciudadano europeo, en una ciudad italiana? Sólo hablar de eso es una pena”.
La imposición de normas para combatir el turismo de masas no es nada nuevo. Ya en otras localidades italianas se han adoptado diversas medidas para limitar el elevado número de viajeros. En abril del año pasado, la Provincia Autónoma de Bolzano creó un techo para camas turísticas, 239.088 en concreto, mientras que este año se ha duplicado el coste de los trenes de Cinque Terre para frenar el flujo turístico. El alcalde de Venecia subraya, sin embargo, que lo que entrará en vigor en su ciudad es el primer experimento de este tipo en el mundo: «Si funciona, todos dirán que es banal, soy el primero en decirlo, si no “No funciona porque genera críticas, molestias y problemas. Simplemente daré una mala impresión”.
