El futuro de la transición pasa por la elección de centrarse en los biocombustibles para lograr una combinación energética verdaderamente eficaz y sostenible.
Este es el tema central de la conferencia organizada por AIDIC (Asociación Italiana de Ingeniería Química) en colaboración con la Orden de Ingenieros de Palermo que se celebrará el 23 de abril de 9.30 a 13.30 horas en la Facultad de Ingeniería de la Universidad de Palermo.
El programa de los trabajos incluye una introducción sobre los biocombustibles a cargo del profesor Giuseppe Caputo de la Universidad de Palermo, seguida de las intervenciones “La hoja de ruta de los combustibles a partir de materias primas renovables” de Andrea Amoroso de AIDIC y “Historia y desarrollo de la tecnología ecofining y la creación de las biorrefinerías de Porto Marghera y Gela por Luca Alburno – CEO de la biorrefinería Gela Enilive. Giacomo Rispoli de MyReChemical cerrará el acto con la charla “Los residuos como alimento alternativo en la producción de metanol y combustible de aviación sostenible”. Gaetano Quagliarello de AIDIC es responsable del resumen final y de las conclusiones.
En cuanto a los temas tratados, en el panorama actual, caracterizado por una creciente conciencia ambiental y la necesidad de reducir las emisiones de carbono, la búsqueda de alternativas a los combustibles fósiles se vuelve cada vez más urgente. En este contexto, el evento de Palermo representa un importante momento de discusión para delinear los principales caminos industriales para la producción de combustibles descarbonizados y convertirse en una guía para la industria energética, ofreciendo una visión clara de los desafíos y oportunidades en la transición hacia un futuro más sostenible y descarbonizado.
Este enfoque innovador incluye una amplia gama de soluciones, desde la producción de biocombustibles hasta la producción de combustibles a partir de residuos, utilizando una variedad de materias primas (materiales a partir de los cuales iniciar el ciclo de producción) disponibles en el mercado y explotando tecnologías disponibles comercialmente. Las técnicas de producción más relevantes incluyen la fermentación para la producción de etanol, la transformación de aceites vegetales en biodiesel (FAME) y el hidroprocesamiento de aceites vegetales (HVO) para la producción de combustibles de aviación sostenibles (SAF) y la producción de metanol a partir de la gasificación de residuos. .
Un ejemplo significativo de este compromiso con la descarbonización lo representa también la tecnología HEFA (Ésteres Hidroprocesados y Ácidos Grasos), que se está extendiendo rápidamente a escala internacional. Eni, en particular, ha demostrado su compromiso en este sector mediante la aplicación del proceso propio “Ecofining” en los centros industriales de Porto Marghera y Gela, los primeros ejemplos en el mundo de conversión de refinerías de petróleo tradicionales en biorrefinerías.
Si bien el camino para la producción de biocombustibles está, por tanto, bien trazado, el de los efuels (producidos a partir de hidrógeno verde y CO2 capturado) aún no se ha explorado ampliamente a escala industrial y todavía presenta desafíos importantes, incluidos los costos de producción y la infraestructura necesaria para sustentar esta transición, que quizás les haga competitivos a medio y largo plazo.
Sin embargo, el futuro de los combustibles electrónicos podría verse favorecido por escenarios de bajo costo de fuentes renovables, un desarrollo tecnológico continuo, apoyo regulatorio y posibles incentivos. Por tanto, la gasificación de residuos se presenta como una alternativa prometedora, aunque implica importantes costes adicionales.
Todo ello se debatirá durante el encuentro en el que se profundizará en todas las tecnologías existentes en la actualidad con ejemplos concretos de sus aplicaciones.
El evento se realizará en modalidad híbrida; para participar en línea escriba a:[email protected]
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