Cómo sería Italia sin coches durante un año

Los enormes beneficios que se obtendrían si pudiéramos sustituir los coches por autobuses y trenes

[19 Aprile 2024]

«Imagínate un día sin coche: ir a trabajar, hacer compras, realizar las tareas diarias, todo ello utilizando exclusivamente el transporte público. ¿Suena complicado? Ahora imagina el silencio, los estacionamientos vacíos, el aire más limpio y las calles más espaciosas. La gente camina más, las ciudades se vuelven más verdes y los niños juegan con seguridad. Atractivo, ¿verdad? Trate de imaginar qué pasaría si todos los automóviles en Italia fueran reemplazados por autobuses y trenes durante un año. Incluso si es una idea utópica, ¿qué impactos tendría en el medio ambiente y en las emisiones de gases de efecto invernadero? ¿Qué más cambiarías?

Anticipándose al Día de la Tierra, GetByBus.com y GetByFerry.com llevaron a cabo una investigación que examinó los efectos positivos de eliminar todos los automóviles de las carreteras italianas y su impacto en la vida de los ciudadanos. Los autores explican: «Dimos rienda suelta a nuestra imaginación y creamos nuestro escenario utópico. Teníamos curiosidad por saber qué pasaría si todos los coches en Italia fueran sustituidos por autobuses durante un año. ¿Qué impacto tendría sobre el medio ambiente y las emisiones de gases de efecto invernadero? ¿Qué más cambiarías?

Según datos de ACEA, en 2022 circulaban por las carreteras italianas 40.213.061 coches y, según Eurostat, una media de 1,1 personas viajaban en vehículos italianos. Esto significa que más de 40,2 millones de automóviles transportan aproximadamente 44,2 millones de pasajeros al año. Teniendo en cuenta estos datos, surge una simple pregunta: ¿cuántos autobuses y trenes se necesitarían para sustituir todos los coches que circulan por las carreteras italianas?

La investigación destaca que «un autobús medio tiene 50 plazas, por lo que 1 autobús podría sustituir a unos 45 coches. Esto significa que se necesitarían 884.687 autobuses para sustituir todos los coches en Italia. Por otro lado, un tren medio tiene una capacidad de 400 asientos, por lo que 1 tren sustituiría aproximadamente 363 vagones, lo que implica que aproximadamente 110.585 trenes serían suficientes. Esta sustitución supondría una reducción drástica de las emisiones de CO2, una mejora significativa de la calidad de vida, una reducción de la contaminación acústica en los entornos urbanos y una reducción del consumo anual de combustible, contribuyendo a la sostenibilidad del sistema de transporte.”

En GetByBus.com señalan que «cuando reemplazamos todos los coches en Italia por autobuses o trenes durante un año, la emisión de gas CO2 disminuye drásticamente mientras que un coche medio emite 119,3 gramos de CO2 por kilómetro, un autobús emite 822. gramos en la misma ruta. Sin embargo, el número de autobuses necesarios para sustituir todos los coches es significativamente menor, lo que da como resultado una emisión total de 37.730.128,8 gramos de CO2 por kilómetro para todos los autobuses. En comparación con las emisiones de todos los coches de 236.295.259,2 gramos de CO2, esto representa una increíble reducción del 84%. En cuanto a los trenes, un tren medio emite en torno a 16.266 CO2 por kilómetro, por lo que la disminución sería ligeramente inferior, pero igualmente significativa: un 63%”.

La sustitución de los coches por autobuses o trenes mejora significativamente la calidad de vida y reduce la contaminación acústica en los entornos urbanos: «Aunque cada autobús produce normalmente 90 decibelios de ruido, y un coche 80 decibelios, el número de autobuses necesarios para sustituir todos los coches es mucho menor. Por lo tanto, a pesar del mayor ruido por vehículo, el resultado es una reducción espectacular del ruido general del tráfico del 97%. Lo mismo ocurre en el caso de los trenes, ya que un tren medio produce 100 decibeles, la reducción del ruido sería enorme, del 99%”.

Reemplazar todos los automóviles por autobuses o trenes en Italia supondría una reducción significativa del consumo anual de combustible, ayudando a reducir la dependencia de los combustibles fósiles y promoviendo un sistema de transporte más sostenible: «Mientras que un autobús consume normalmente 20 litros de combustible cada 100 kilómetros, y Un coche de unos 5 litros en la misma ruta, se produce una reducción drástica del consumo total de combustible en el tráfico de un 90%. Hablando de trenes, consumen aproximadamente 6 litros de combustible cada 100 kilómetros, lo que significa que la reducción del consumo sería del 99%”.

Para comprender mejor las cifras de este escenario imaginario, los autores del informe compararon la cantidad de CO2 emitida por todos los coches en Italia en un kilómetro con las cantidades de CO2 emitidas por actividades producidas naturalmente y señalan que «de hecho, la misma cantidad de CO2 lo producen 191.897 árboles. Esta comparación muestra cuánto espacio en la atmósfera se liberaría para procesos naturales que también producen CO2 pero que son beneficiosos para el medio ambiente. Además, se produciría la misma cantidad de CO2 reciclando 15.991 toneladas de aluminio, lo que es importante para conservar recursos y reducir residuos. Otro ejemplo es el trabajo de 78.006.799 paneles solares, que también producirían la misma cantidad de emisiones de CO2, pero con el beneficioso resultado de la producción de energía renovable.”

Ejemplos que muestran claramente cómo los cambios en los métodos de transporte no solo reducen nuestro impacto en el medio ambiente, sino que también permiten que las mismas cantidades de CO2 se utilicen de manera que respalden ecosistemas más saludables y sostenibles.

El informe concluye: «Nuestra visión de una Italia sin coches durante un año es más que una utopía; es una invitación a reconsiderar nuestros hábitos de transporte. Si bien los coches eléctricos son el futuro, existen muchos desafíos en el camino. Por este motivo, hemos explorado cómo los cambios en el uso del transporte existente pueden tener un impacto positivo en el medio ambiente. Si bien una sustitución completa de los automóviles privados por el transporte público no es realista, incluso pequeños cambios pueden traer beneficios significativos, desde menores emisiones de CO2 hasta ciudades más silenciosas y limpias. Este escenario resalta la importancia del transporte público en la creación de un futuro sostenible y nos anima a dar pasos hacia este objetivo, mejorando así la calidad de vida en nuestro planeta”.

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