COMITÉ DE FERROCARRIL HABITABLE – TRENTO * RFI – RUIDO DE TRENES: « RUEDA DE PRENSA 19/4, CON EL CONSEJERO PAT DEGASPERI – ABOGADO GIULIANO – PRESIDENTE DALDON » (VIDEO EN VIVO)

11.27 – viernes 19 de abril de 2024

(El siguiente texto está extraído íntegramente de la nota de prensa enviada a la Agencia de Opinión) –
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Rueda de prensa el viernes 19 de abril a las 11.15 horas en el bar Dolomiti Corso Buonarroti 101.

Se ha pospuesto el juicio ante el Tribunal de Trento por el “traqueteo” de los trenes que involucraba a 55 familias del centro histórico de Trento. En el proceso, siete directivos de empresas ferroviarias fueron procesados ​​como responsables de perturbar el trabajo y el descanso de las personas, delito previsto en el artículo 659 del Código Penal.

En la audiencia del pasado viernes 12 de abril de 2024 fueron oídos dos consultores contrarios de los 7 directivos implicados (5 de RFI Treni Italia y 2 de empresas externas). La audiencia fue pospuesta para el 22 de noviembre de 2024 para escuchar al último testigo y la discusión final.

Desde hace más de 15 años, los comités ciudadanos “ferrocarril habitable” y “antivibraciones” de Corso Buonarroti y Via Fratelli Fontana luchan para reducir y contener los problemas causados ​​por la velocidad de los trenes de mercancías en el centro de la ciudad. Acudieron al Juez en 2019, como parte civil a través del abogado Mario Giuliano, para solicitar que se condenara a RFI por los daños causados ​​por las vibraciones y ruidos de los trenes de mercancías con una cantidad provisional de 40 mil euros por familia. La indemnización definitiva se solicitará posteriormente en un proceso civil. La instalación de barreras fonoabsorbentes cerca de la estación de ferrocarril en el lado de Corso Buonarroti no ha solucionado el problema de las vibraciones, al contrario, ha empeorado debido al aumento de la velocidad de los trenes de mercancías, especialmente durante las horas nocturnas. Ahora las fuertes oscilaciones provocadas en los edificios que se remontan a los años 50 han aumentado la percepción de malestar de las personas, provocando problemas de insomnio así como problemas de estática en los edificios. Por estas razones

SOLICITAMOS A LA PROVINCIA AUTÓNOMA DE TRENTO QUE TOME ACCIONES PARA:
Contar con un amplio monitoreo de vibraciones realizado por APPA, organismo “Por encima de las Partes” que cuenta con equipos adecuados a los estándares requeridos;
Intervenir con RFI para hacer cumplir las normas de velocidad para el tránsito de trenes de mercancías en el centro de la ciudad. Especialmente de noche, parece que se ha superado con creces el límite, como lo demuestran las fuertes vibraciones y ruidos.