Una entrada a Como para turistas, como en Venecia. El alcalde Alessandro Rapinese anunció la posible noticia en una entrevista con el periódico británico The Times. “Ya estamos discutiendo la hipótesis”, le dijo al periodista del conocido diario. “Las revoluciones comienzan con medidas concretas y estamos preparados para este largo camino”, añadió el alcalde de la capital de Laria.
El alcalde habla incluso de una especie de lucha contra el turismo, que ahora ha adquirido características de invasión. “Es difícil ser alcalde cuando hay que luchar contra el turismo”, afirmó Alessandro Rapinese en la entrevista. En el artículo publicado en el Times, el alcalde habla de 300.000 visitantes en un día en la fase alta de la temporada. “Nos hemos convertido en una marca global”, subrayó.
Rapinese también habla de una posible tasa de 50 euros para los autobuses turísticos de empresas privadas que lleguen a la capital de Como.
En Venecia el billete cuesta 5 euros. En Como, el tipo del impuesto aún no se ha definido. Sin embargo, el plan del Municipio, según reveló el alcalde al Times, sería rastrear y registrar los datos de los turistas que ingresan a la ciudad a través de los datos de las compañías telefónicas y de las tarjetas de crédito. La medida permitiría a la administración municipal reducir el tráfico y las colas en las principales atracciones de la ciudad y también frenar el problema de los alquileres en Como, como explicó Rapinese en la entrevista con el periódico británico.
No hay detalles sobre el calendario de introducción del impuesto a los turistas, que sin embargo podría ser rápido, dado que el alcalde habla abiertamente de “un razonamiento que ya está en marcha”.
En Venecia, el proyecto ya ha comenzado con una prueba de un año. El billete de 5 euros no está disponible todos los días, sino sólo los de mayor afluencia turística, 29 en total, concretamente los puentes de primavera y los fines de semana de verano. Quien quiera realizar una excursión de un día en estas ocasiones deberá registrarse primero en un portal, pagar una tarifa de acceso de 5 euros y descargar un código alfanumérico para mostrarlo a los controladores de la ciudad. El objetivo es desalentar el turismo de atropello y fuga y, en cambio, alentar a quienes pasan la noche.
