El libro sobre Raúl Gardini, Andrea Pasqualetto y Lucio Trevisan gana el premio Marincovich

El libro sobre Raúl Gardini, Andrea Pasqualetto y Lucio Trevisan gana el premio Marincovich
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DePeppe Aquaro

El ansiado reconocimiento a la biografía dedicada al fallecido empresario Raúl Gardini y publicada por Solferino “De viento y tierra”

Es un libro que ha despegado muchísimo. que incluso dejó atrás al legendario pirata Francis Drake, el corsario inglés y terror de los mares que vivió a finales del siglo XVI. Además, en términos de ingenio y coraje a la hora de dar el primer paso, Raúl Gardini, el. protagonista “De viento y tierra” – el libro escrito por Andrea Pasqualettoperiodista de Corriere della Sera, y por el fotoperiodista Lucio Trevisanpageditorial er Solferino -, fue insuperable. La curiosidad de Pasqualetto y Trevisan sobre los últimos 15 años de la vida de GardinYo, que del 79 al 93 conseguí construir un imperio industrial y financiero y ganar, con el barco Il Moro di Venezia, la legendaria regata de vela “Vuitton Cup” del 92, en las aguas americanas de San Diego. , los llevó a recibir, este jueves 18 de abril en el Club de Oficiales de la Armada “Caio Duilio” de Roma, el premio periodístico literario “Carlo Marincovich-Cultura del mar”.


El premio, ya en su 15ª edición está dedicado a los periodistas de mar, regatas y automovilismo, temas que Marincovich cubre desde hace más de 50 años, especialmente en el diario “La Repubblica”. Marincovich fue uno de los primeros en escribir sobre periodismo narrativo, género que encontramos en el libro “Del viento y la tierra”, un libro que tiene dos almas, o las dos pasiones de Gardini: por un lado, la navegación, y por el otro, el emprendimiento y las finanzas. “Me tomó dos años escribirlo. Durante el cual pudimos escuchar a los grandes coprotagonistas de aquellos años, a las personas que conocieron de cerca a Gardini“, explica Pasqualetto, nacido en Mestre, a dos pasos de Venecia, ciudad donde nació la leyenda del Moro de Venecia: “El barco fue inaugurado en Venecia el 11 de marzo de 1990, mientras que su construcción tuvo lugar en Porto Marghera, en los astilleros de Tencara, realizado por el propio Gardini en una zona en desuso de la planta petroquímica”.


Al principio mencionamos a Francis Drake.el pirata de los mares al servicio de la reina de Inglaterra Isabel I, también título del libro de David Salomoni, segundo lugar, en la sección “No ficción” (los otros son “Ficción” y “Junior”) , al premio “Carlo Marincovich-Cultura del Mar” y en el que se cuenta el ascenso social del corsario inglés. Partió de la nada y se convirtió en un personaje legendario. Quizás nunca más que el protagonista de “Di Vento e di Terra” de Pasqualetto-Trevisan, definido por el propio Trevisan, “El pirata feliz”, cuya auténtica pasión por el mar se refleja incluso en los premios entregados a los ganadores, que logró dejar atrás 50 obras seleccionadas antes de formar parte de los 28 finalistas.

¿Los precios? Estos son objetos, partes y componentes. de barcos que han hecho historia y la crónica moderna del diseño y la navegación, ofrecidos amablemente por astilleros, armadores, deportistas, clubes náuticos y coleccionistas. “Nuestros” Pasqualetto y Trevisan, por ejemplo, recibieron durante la “Ceremonia de entrega de premios de la UIM” la Elichetta, el trofeo que se entrega desde hace décadas a los campeones de lanchas a motor. de Montecarlo, y la bisagra “Main hach”, componente de seguridad para los nuevos cascos de Fórmula E1.

18 de abril de 2024

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